미해군 상륙지휘함 USS Blue Ridge (LCC 19)호가 일본 후지산을 배경으로 항해중인 모습입니다.
6주간 실시된 Spring Swing 투어기간중 마지막 기항지인 Shimizu항을 향해 항해중인 Blue Ridge호는 Expeditionary Strike Group (ESG) 7/Task Force (CTF) 76의 기함으로 전방배치된 유일한 미해군 사령관 함이기도 합니다.

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미해군 상륙지휘함 Blue Ridge급은 2척을 운용중으로 각각 1970년과 1971년 취역한 유일한 상륙지휘함으로 설계되었습니다. 초기 상륙 지휘함들은 상륙함대의 속도인 20노트를 유지할 수 있는 충분한 속력을 가지고 있지 못했습니다. 두척의 함은 각각 7함대와 6함대의 기함으로 활약하고 있는데
USS Blue Ridge호는 1979년부터 USS Mount Whitney호는 1981년부터 2함대, 2005년부터는 6함대 기함으로 활역중입니다

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Blue Ridge 급 일반 제원

건조조선소: Philadelphia Naval Shipyard - LCC 19
Newport News Shipbuilding and Drydock Co. - LCC 20.
취역시기: 1970년 11월 14일 (USS Blue Ridge).
추진기관: 보일러 2기. 1기의 기어 터빈, 1축추진
출력t; 22,000 horsepower.
길이: 190 m.
함폭: 32 m.
만재배수량: 18,874 tons (19,176.89 metric tons) full load.
속도: 23 knots (26.5 miles, 42.4 km, per hour).
인원: 장교 52 명, 수병 790명.
탑재항공기: CH-53 Sea Stallio을 제외한 모든 미해군 헬기류 착함 가능.
취역함 내역:
USS Blue Ridge (LCC 19), Yokosuka, Japan
USS Mount Whitney (LCC 20), Gaeta, Italy

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Blue Ridge급 Amphibious Command Ship함정은 Command Ship/Joint Command Ship/Amphibious Force Command 함정으로 미해군 상륙함대를 지휘하는 임무를 수행합니다. 평시에는 상급부대의 지휘/훈련 지시를 접수하여 전달하며 대규모 훈련시에는 전체 함대의 임무수행을 통합하고 조직하며 조정하는 임무를 수행합니다.

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또한 전시에는 원거리에서 수행하는 대규모 작전의 지휘와 봉쇄 작전, 상륙부대 통합 지휘 임무를 수행하며 동시에 수반되는 함포, 미사일등과 항공기의 근접공중지원 전단의 운용을 원활하게 조정하는 임무를 수행합니다. 또한 상륙지역에 대한 전자전 임무를 수행할 수 있는 다양한 전자장비도 장착하고 있으며 지휘함으로서 광대역 통신 능력을 보유함으로서 각 함정의 지휘/통제부에 전 세계적인 미군부대 기밀 통신을 제공할 수 있고, 동시에 대량의 통신데이터를 주고 받을 수 있습니다

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6함대 기함이자 상륙지휘함 USS Mount Whitney (LCC/JCC 20)호는 앞서 자료를 올린 바 있으므로 "상륙지휘함"으로 검색하여 보실 수 있습니다.

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : sklove 원글보기
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프랑스해군 미사일 추적함 A 601 Monge - part 2
 

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프랑스해군 미사일 추적함 A 601 Monge


프랑스해군의 미사일 추적함 Monge함은 만재배수량 21,040톤급의 대형함정으로 함의 치수는 225.6 x 24.84 x 7.66 m입니다.
이함의 임무는 미사일의 비행고도, 궤도등이 정상인지 추적 관측하는 것입니다.
추진기관은 2기의 디젤엔진으로 9,000 bhp의 출력을 내며 1축 추진식으로 최대속도는 15.8 knots입니다. 104명의 함 승무원과 184명의 미사일 추적임무요원이 탑승하며 후미에는 2대의 헬기를 격납할 수 있는 Hangar가 있습니다.
무장은 2문의 20 mm 대공용 기관포를 탑승하며 1992년 취역하였고 함번은 A601이며 모항은 프랑스의 Brest항입니다.

사진은 9월 24일 모항인 Brest항을 출항하고 있는 모습입니다

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : sklove 원글보기
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미해군 소속 HSV(High Speed Vessel ) 고속 수송함
 

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미해군 소속 HSV(High Speed Vessel ) 고속 수송함


배수량이 8000톤이 넘는 대형 고속 수송함 HSV(High Speed Vessel ).

모델: WestPac Express - 101m형
만재 배수량: 8,400 톤
선체 크기: 101 x 26.65m (흘수 길이 88.7m)
*< 미 육군은 확대형인 125m 길이의 TLV 125형로서,1,700명, 트럭 4대, 험머 104대, 헬기 14대 용을 추진>
동력: 엔진 Caterpillar 3618 (각 7200kW) 4개,
워터제트 Kamewa 125 SII 4개
속도: 37 노트 (병력 1,000명 + 300 톤 장비 기준)
작전거리: 2,500 Km
수송능력: 병력 950 ~ 1200 명, 트럭 16 대


Bollinger/Incat USA는 美 육군 전차· 차량사령부 TACOM과 약 U$ 20,000,000에 2년 이상 리스 계약하여 美 해병대에 이 고속쌍동선을 대여하여, 병력과 장비를 고속 수송하는 곳에 쓰여지고 있읍니다. 이 민간의 쌍동고속선을 군용으로 대량 건조할 경우 건조비용은 약 U$ 85,000,000 (약 1,000억원)으로 추정되며, 미 육군은 총 17대를 확보할 수 있기를 바라고 있읍니다.
HSV는 현존의 LSV(Logistics Support Vessel)가 시속 12Km에 불과한데 비해 그의 3배에 이르는 35-40 노트의 속도를 갖읍니다. 개장 전의 Westpac Express는 두 개의 화물적재소는 10,058㎥의 면적으로 970명의 병력과 함께 305 톤의 장비 또는 750 톤의 트럭을 탑재하도록 설계되었으나, 美 제 3해병은 505톤 이상의 장비와 함께 950명의 병력으로 조합된 해병 1개 대대를 완벽하게 신속히 운송할 수 있었고, 이로 인한 상당한 비용과 시간을 절감할 수 있게 되었다. 선체 길이 101m인 HSV는 폭 3.5m의 차량 lane을 갖고 있어, 함수의 출구와 함께 신속한 적재 양륙을 지원합니다.
한편 고속쌍동선 HSV는 군사적 의미의 상륙정이라고 할 수는 없으며, 정상적인 부두시설이 갖추어진 비교전 안전지역의 항구에서나 활용가능한 수송선으로 그 한계가 있음에도, 전쟁개시에 앞서 병력을 사전에 신속하게 대량수송할 경우나, 전방에서 멀리 떨어진 후방의 항구에 신속하게 대량의 병력과 장비를 투입하려할 경우 매우 커다란 효과를 볼 것임에 틀림없읍니다.

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : sklove 원글보기
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출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
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해군 50년사 사진집에서 직접 스캔한 것입니다. 해군50년사 사진집은 공공도서관에도 배본되는 공개자료입니다. 같은 사진이지만 해군 홈피의 것보다는 상태가 좋습니다.

미 해군 연구소의 Combat Fleets 2000~2001년판에 따르면, 한국 해군에는 위 사진에 보이는 형태말고도 최소한 두종류의 공기부양정이 더 있는 것 같습니다. Combat Fleets을 보면 표준배수량 80톤급의 LSF 611, 표준배수량 93톤급의 LSF612, 그리고 영국제 호버크래프트를 닮은 수량 미상의 함정이 더 존재한다고 설명하고 있습니다.

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
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2008년 대한민국 해군의 스타 구축함

   

환태평양 해군연합훈련(RIMPAC)과 순항훈련 등 관심이 높은 군함들의 2008년 해외 훈련 일정을 예상해 봤습니다.

 

먼저 RIMPAC 훈련을 생각해 보면, 그동안 충무공이순신함과 문무대왕함이 참가하여 하푼 발사, SM-2 발사, 분함대 지휘임무 등의 역할을 성공적으로 수행했었습니다. 그러므로 해군 지휘부라면 이번 훈련은 새로운 임무를 부여하려 할 것입니다.

 

새로운 임무라고 한다면 충무공이순신함과 문무대왕함에 없는 무기들의 성능시험일 텐데, 그것은 바로 대조영함 부터 장착된 SSM-710K 해성 함대함 미사일의 실전성능 시험과 왕건함부터 장착된 홍상어 어뢰의 시험이 될 것으로 보입니다. 만약 해군 지휘부가 신중한 결정을 한다면 2008년 훈련은 ‘해성 함대함미사일’ 미사일 훈련을, 2010년 훈련은 ‘홍상어 어뢰’ 훈련을 할 수 있을 것입니다.

 

▼ RIMPAC 2006 훈련에 참가해 한국 군함의 위력을 세계에 과시했던 문무대왕함의 멋진 모습. 마스트에 휘날리는 태극기는 자주국방네트워크 회원들이 기증한 것이다. 

  

   

▼ 한국 해군의 하이엔드인 KD-2충무공 이순신함과 문무대왕함 입니다. 좌측이 975충무공이순신함, 우측이 976문무대왕함.
만재배수량 : 5,500톤  길이 : 149.5m  넓이 : 17.4m  최고속도 : 29노트  승조원 : 최저 180 ~ 최대 250명  공격무장 : 하푼 함대함 미사일 8발, MK45 127mm 함포 1문
방어무장 : SM-2대공미사일(사정거리 120km)32발, RAM미사일 발사기 1문(21발, 최대사정거리 약 12km), 골키퍼 근접방어시스템 1문.

 


 그동안 2회 연속으로 KD-2와 KD-1의 2척 조합으로 출전을 했었는데, 이번에도 그 조합이 지켜진다면 '해성'과 '홍상어'를 동시에 실험할 수 있는 왕건함이나 강감찬함과 KD-1의 조합이 될 것으로 생각됩니다.

 

 KD-1 들은 지난 2006년에는 광개토대왕함이, 2004년에는 을지문덕함이 참가했으므로 한 번도 RIMPAC에 참가하지 않은 양만춘함이 확률이 매우 높다고 봐야 합니다. 그리고 강감찬함은 내년 2월에 전력화할 예정이므로 전력화와 동시에 장기간의 훈련에 투입되는 것을 조심스러워 할 수 있다고 본다면 왕건함이 가장 유력해 보입니다.

 

 그러나 해성과 홍상어 등 신무기의 실험을 동시에 하기가 부담스러운 신중론적 입장이라면 대조영함이 해성 함대함미사일 실험을 하기 위해 KD-1 구축함 1척과 같이 출전하는 것도 예상할 수 있습니다.

 즉, 두 가지 경우 중에서 급진적 경우는 왕건함과 KD-1을, 신중론적 경우에는 대조영함과 KD-1을 출전시킬 것으로 예상됩니다.

 

▼ 2006년 순항훈련을 떠나고 있는 대조영함.

 

 

 순항훈련에 떠나는 구축함은 그동안 굵직굵직한 훈련애 다수 참가하여 KD-2의 성능을 떨쳐왔던 문무대왕함이나 2월에 전력화 할 강감찬함이 될 것으로 예상됩니다. 충무공이순신함은 이미 2회나 순항훈련에 참가한 경험이 있고, 대조영함은 전력화와 동시에 순항훈련을 다녀왔던 경험이 있고, 왕건함은 RIMPAC에 참가할 경우의 수가 가장 높다고 판단되기 때문에 문무대왕함과 강감찬함 중 하나가 될 가능성이 높아 보입니다.

 

 그러나 왕건함이 RIMPAC에 참가하지 않는다면 강력한 경쟁자로 부상해 3파전이 되겠지요. 이 3파전의 경우에는 강감찬함과 왕건함의 확률을 높게 보는데, 그 이유는 다른 군함들에 비해 문무대왕함 함장이 함장에 임명된 지 얼마 되지 않았다는 것도 고려될 것으로 보이기 때문입니다.

 

▼ 2006년 3월 16일 진수식을 했던 KD-2의 5번함인 979강감찬함입니다.

 


 그러나 변수도 있습니다. 내년 10월에 부산에서 열리는 국제관함식에 최신예 군함을 한척이라도 더 참가시켜서 우리 해군의 외형적 위력을 세계에 떨치고 싶은 해군 수뇌부의 의지가 작용한다면 내년 10월 당시 항해 가능한 모든 KD-2 구축함들과 KDX-3 이지스함인 세종대왕함을 모두 관함식 해상사열에 참가시키고, 순항훈련은 KD-1을 보낼 가능성을 배제할 수 없습니다.


 국제관함식의 변수가 작용하지 않는다면 순항훈련은 강감찬함이 될 확률이 가장 높고, 그 다음으로 문무대왕함의 가능성이 높지만, 림팩 변수로 인해 왕건함을 간과해서는 안 됩니다. 또한 어느 군함이 RIMPAC이나 순항훈련에 참가하든, 우리 국위를 선양하고 우리 해군력을 떨치는 데는 부족함이 없다는 생각도 같이 해봅니다.

 

▼ DDH-971 광개토대왕함은 우리 민족 역사상 가장 공세적인 위인이셨던 광개토대왕의 이름을 딴 우리 해군 최초의 국산 구축함 이며 KDX-1(Korea Destroyer eXperimental-1)이라는 프로젝트 이름으로도 널리 알려져 있습니다. 1996년 10월 28일 진수하였으니 이제 꼭 만 11년이 되었으며, 취역한지는 만 9년 정도 되었습니다.

 

 

양만춘함은 한국해군 최초로 적 항공기나 적의 대함미사일을 요격 할 수 있는 전투함입니다. 그러나 사정거리가 짧고 성능이 좀 떨어지는 씨스패로 미사일을 장착한 관계로, 인근 함정을 도와 주지는 못하고, 자함 방어만 가능한 정도 입니다. 물론 대량의 미사일을 요격할 수는 없고, 제 개인적인 생각으로 약 3~4발의 미사일에 대한 요격 능력이 있지 않을까 생각 합니다.
여태까지 진해에서 기러기 부부 신세였던 이 양만춘 함은 6월이 지나면 부산의 새로운 3함대 기지로 가서 오륙도 앞에 멋진 자태로 정박해 있을 겁니다.

 

▼ 3함대의 기함인 KD-1 973양만춘함입니다.
만재배수량 : 3,900톤  길이 : 135.4m  넓이 : 14.2m  최고속도 : 30노트  승조원 : 170명 공격무장 : 하푼 함대함 미사일 8발, 127mm 오토멜라라제 함포 1문
방어무장 : 씨스패로 대공미사일 16발, 골키퍼 요격시스템 2문

 

 

▼ 이 함은 역시 KD-1이고, 2함대의 기함인 972을지문덕함입니다.

 

 

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

미국에서 플렛쳐급 구축함은 1942년 ~ 44년 175척이 알렌 M. 섬녀급은 1943년부터 ~ 44년까지 58척이 기어링급은 1944년부터 ~ 46년까지 101척이 건조 되었습니다. 이 구축함들은 1960년대말 부터 순차적으로 퇴역하기시작하였습니다.

 

플렛쳐, 알렌 M. 섬녀, 기어링급들은 퇴역후 한국, 터키, 그리스, 이란, 베네수엘라, 브라질, 멕시코, 파키스탄, 대만등에 수출되었으며 우리나라에는 플렛처급 3척, 알렌 M. 섬너급 2척과 기어링급 7척(FRAM1- 5척 /FRAM2 -2척)척이 도입되었습니다. 이중 기어링급인 경기함과 전주함은 애스록을 탑재한 FRAM2급 으로 대잠함 입니다.

 

기어링은 FRAM1(A형 B형 두가지) 과 개수된 FRAM2, FLETCHER, SUMNRR 버전으로 나뉩니다. 우리나라에서는 1960년대~1990년대까지  우리 해군의 주력함들이었습니다.

 

DD-911 (플렛처급)    충무함(DD-631 ERBEN)

DD-912 (     "      )    서울함(DD-686 HALSEY POWELL)

DD-913 (     "      )    부산함(DD-673 HICKOX)

DD-915 (기어링급)    충북함(DD-805 CHEVAL!IER)

DD-916 (     "     )     전북함(DD-830 EVERETT F. LARSON)

DD-917 (알렘섬너급) 대구함(DD-703 WALLACE L. LIND)

DD-918 (   "     "    )  인천함(DD-727 DE HAVEN)

DD-919 (기어링급)    대전함(DD-818 NEW)

DD-921 (     "     )     광주함(DD-849 RICHARD E. KRAUS)

DD-922 (     "     )     강원함(DD-714 WILLIAM R. RUSH)

DD-923 (     "     )     경기함(DD-883 NEWMAN K. PERRY)

DD-925 (     "     )     전주함(DD-876 ROGERS) 

 

 

ㅁ 각 구축함의 처음도입과 퇴역

 

1) 플렛쳐급
1963년 5월 16일 처음도입되어 1980년대 말쯤 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.
이중 부산함(DD-913)은 해체되어 함교부분이 해군사관학교內의 박물관에 전시 되어있습니다.

 

2) Allen M. Sumner급

1973년 12월 4일 처음도입되어 1990년대 초쯤 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.

 

3) 기어링급

1972년 7월 5일 처음도입되어 2000년대에 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.
이중 전북함(DD-916)은 강원도 정동진 통일공원강원함(DD-922)은 진해 해양 공원에 전주함(DD-925)은 당진군 삽교천 삽교호 해상공원등에 전시해 두었습니다. 

 

1) Fletcher급(충무급) 구축함

 

Fletcher 급 구축함의 단면도

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

Fletcher 급 구축함의 도표

CMC: PH: 안내실
S: CIC: 전투정보실
5: 127mm/38 guns, (#1 - 5) IC&P: Interior Communications & Plot
HR: 탄약실 DC: Depth Charges (not pictured)
EQ: 승무원 내무반 BR: 보일러실
M: Magazine 40: 40 밀리미터 AA포
OQ: 장교 내무반 G: Galley
W: 사관실 L: 세탁실
CM: T: 어뢰발사관
FO: 연료실 MSP:
ER: 기관실
  

 

이함은 5문의 함포, 2~4문(함마다 틀림)의 40mm대공포, 10발의 533MM어뢰등으로 당시 간첩선을 많이 잡았는데 그 당시는 정말 좋은함이였습니다. 우리나라의 최초의 구축함으로써 그 역활을 독톡히 했습니다.

 

ㅁ 제원 및 성능

표준 배수량: 2,050 톤 (만재 2,500톤)

전장: 376.5 ft (114.5m)

전폭: 39.5 ft  (12,0m)

흘수: 12.5 ft (3.8m)

추진력: 4 Babcock & Wilcox 석유 연소 보일러, 2개 제네랄 일랙트릭 증기 터빈, 2개의 나사

속도: shp 36.5 노트 @ 60,000

항속거리:  6500 nmi. (12,000 km) @ 15 노트

무장:  5 인치(127 밀리미터)127mm/38 단연장함포 5문(함수에 2문 함교뒤에 1문 함미에 2문)

         보포스 40MM/56 4연장 대공포 2~4문(함마다 틀림) (4연장 40MM포는 뒤에 2연장 40MM/56포로 교체됨)

         533MM어뢰 5연장 어뢰 발사관 (함교 뒤에 있슴), 324mm대잠어뢰 6기, 2개 대잠폭뢰 (폭뢰26발)

인원: 329명

 

2) 알렌 M. Sumner급(대구급) 구축함

 

기어링 FRAM2급과 같이 함포의 수가 같은데 기어링과 구분하는 방법은 함교의 모습으로 구분하거나 무장을 자세히 살펴보면 구분할 수 있습니다.

기어링함에 비해 유명하지는 않지만 그럭저럭 구축함으로써 유명한 함인데 다른함보다 일찍 퇴역했습니다.

 

ㅁ 제원 및 성능

배수량: (표준) 2,200 톤 (만재 3,315 톤)

전장: 376.6 ft (114.8 m)   

전폭: 40 ft (12.2 m)

흘수: 15 ft 8 in (4.8 m)

추진력: 힘: 60,000 shp (45 MW), 보일러: 4 Babcock & Wilcox, 드라이브: 2개의 나사; 설치된 터빈, 연료: 740 톤 (최대)

속도: 최대 34 노트 (63 킬로미터)

항속거리(최대범위):  4,600 NMs  (12,000 km) @ 15 노트

무장: MK-38 127MM/38 2연장 함포 3문 (함수에 2문 함미에 1문), 보포스 40MM/56 2연장포 1문, RGM-84 하푼 8발탑재

        Mk-6 대잠폭뢰발사기 2문 (MK-9폭뢰 함미에 12발), 324mm MK-32 어뢰발사대 2문(MK-44/46어뢰 6발 장착 함교뒤에 위치)

        10 × 21 in. (533 밀리미터) 5연장 발사대 2문 

임시무장:70년대쯤에 대공공격에 취약해서 헬기갑판에 육군에서 쓰던 M167대공발칸을 담.

탑재기: LYNX 1기

인원: 336명 기준 

 

 

 

3) 기어링 FRAM1급(광주급)/ FRAM2급(충북급) 구축함

 

기어링함은 2차 세계대전때 미국에서 대량생산된 구축함으로 기어링함은 크게 FRAM2급과 FRAM1급으로 구분됩니다.

기어링 FRAM1급은 다른 구축함에 비해 함포가 1문이 적습니다. 기어링중 일부는 6.25때도 참전했습니다.

90년 후분부터 퇴역해 2000년 광주, 강원의 퇴역으로 구형구축함의 시대는 끝나고 국산 신형구축함 시대가 오게 되었습니다.

기어링 FRAM2급의 주된 구분방법은 함교 앞의 함포수로 구분합니다. 원래 미국에서 도입시 하픈과 시발칸포는 없었으나 기어링을 개조할때 장착되었습니다. 비록 현재는 퇴역했지만 북한 간첩선들로 부터 우리나라를 지켜왔다는데 자랑스럽습니다.

정동진에 북한 상어급 잠수함과 함께 전시되어 있습니다.

 

ㅁ 제원 및 성능 

기준 배수량: 2.637톤 / 만재배수량: 3.440~3.460 톤

전장: 306 ft (93 m)

전폭: 37 ft (11.3 m)

흘수: 9.5 ft (4.1 m) 기준

추진력: 추진기관: GE증기터빈 6만마력

속도: 34~36.8노트 (65km/h)

항속거리: 4,500 nmi. at 20 knots (8,300 km at 37 km/h)

무장: 5인치 2연장 127미리포 FRAM1는 3문으로 함수에 2문, 함미에1문 배치/FRAM2는 2문으로  함수,함미에 1문씩 배치

        40미리/56 2연장포 2문, 대우 20미리 씨벌컨 2문, SSM: 4연장 발사기 2문 (DD-919 /DD-921 제외)

        RGM-84 하푼 8발탑재   (DD-923/ DD-925 제외)

        DD-923/DD-925는 하푼대신 ASWK: 112발사기, ASROC(애스록) 8발 탑재

        324미리 MK32 3연장 어뢰발사관 2문, MK-44/MK46어뢰 6발, 헷지호크폭뢰발사기 2문(12발X2문 헬기갑판)FRAM1급은 제외

        Mk-6 폭뢰발사관 2문(MK-9폭뢰 함수에 12발)

        MK-118애스룩 8연장발사대(하픈 대함미사일을 대신해서 경기,전주함에 설치)

인원: 승무원 280명 장교포함 (11명)

탑재기: LYNX 1기  (DD-925함은 씨-발칸 때문에 제외)

레이더 : 대공레이더 SPS-40  / DD-921 SPS-37

대수상 레이더 SPS-10

소나: SQS-29

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출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

-제원-


배수량: 2,277톤
크기: 92.7m/11.3m/3.66m
속도: 20.3노트
무장: -3인치 50구경장 함포 3문
        -40mm 2연장 x4
        -20mm 9문
        -대잠폭뢰
승무원: 190명


-리스트-


PF-61 두만(PF-49 USS Muskogee/EK-19)
-1950/10/23 일본 요코스카 미 해군 기지서 인수
-1979/09 퇴역
PF-62 압록(PF-48 USS Rockford/EK-20)
-1950/10/23 리스
-1953/09/30 미국서 표적함으로 사용
PF-63 대동(PF-3 USS Tacoma/EK-12)
-1951/10/9 인수
-1973/06/01 박물관 겸 훈련함
PF-65 낙동(PF-5 USS Hoquiam/EK-14)
-1951/10/05 인수
-1973/10/01 스크랩
PF-66 임진(PF-4 USS Sausalito/EK-13)
-1952/09/04 인수
-1973년도 스크랩

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

우리나라에서 퇴역한 경비/초계함 종류(PF-61 ~ PCE-1003)(2차수정)


******************************************
한국명(전함종류) (미국명)

PF-61 (타코마급) 두만함(PF-49 Muskogee)
PF-62 ( " ) 압록함(PF-48 Rockford)
PF-63 ( " ) 대동함(PF-3 Tacoma)
PF-65 ( " ) 낙동함(PF-5 Hoquiam)
PF-66 ( " ) 임진함(PF-4 Sausalit)
PCEC-50 (Admirable급) 고진함(MSF-289 Report)
PCEC-51 (PCE-842(881)급) 노량함(PCE-882 Asheboro)
PCEC-52 ( " ) 명량함(PCE-??? No Name)
PCEC-53 ( " ) 한산함(PCE-873 No Name)
PCEC-55 ( " ) 옥포함(PCE-??? No Name)
PCEC-56 ( " ) 당포함(PCE-842 Marfa)
PCEC-57 ( " ) 벽파함(PCE-870 Dania)
PCEC-58 ( " ) 율포함(PCE-892 Somerset)
PCEC-59 ( " ) 사천함(PCE-903 Batesburg)
PCE-1001 (Auk급) 신성함(MSF-376 Ptarmigan)

PCE-1002 ( " ) 순천함(MSF-116 Speed)
PCE-1003 ( " ) 거제함(MSF-341 Dextrous)
*************************************************************

Tacoma(두만)급 경비함

1950년 10월 23일에 한국에 첫 도입되고 1970년대 말쯤 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.
그리고 6,25때 이함들을 미국한테서 빌려 쓰다가 1970년대 초쯤에 돈을 주고 삽니다.{대동(PF-63)함, 압록(PF-62)함은 제외.}
그중 압록(PF-62)함은 1951년 4월 5일 북한 항공기의 공격과 52년 5월 21일 기타등의 이유로 큰손상을 입고 쓸수 없게 되자 52년 9월 3일에 미국에 돌려주고 1년 후 5월 26일에 퇴역하여 9월 30일 표적함으로써 어뢰에 맞아 침물합니다.
그리고 대동(PF-63)함은 1973년 2월28일 미국으로 돌려보내졌다가 1973년 4월2일에 기증되었는데 연습선으로 쓰이다가 퇴역하여 전시용(해군사관학교나 해군 시설 근처에 전시된거로 추정. 어디에 전시에 됬는지 자세히 아는 분 리플 부탁 드립니다. )으로 전환 됩니다.

*제원및 성능

배수량: (표준) 1,264-1,430 톤 (만재 2,227 -2,415 톤)
전장: 303 ft 11 in (92.7 m)
전폭: 37 ft 6 in (11.3 m)
흘수: 13 ft 8 in (4.1 m)
승무원: 193명
무장
3문 x Mk-22 3 in/50 cal(76.2 mm) 포
2문 x Mk-1/56(국산형으로 개조) 2연장 40 mm 포
9문 x Mk-4 20 mm 단장포
8문 × K-GUN
1대 × 7.2 헤치호크 발사기,
2발 × 예비 폭뢰
속도: 최대 20.3 노트 (37 km/h)
항속거리(최대범위): ?NMs ( ? km) @ ? 노트
힘: 5,500 shp
엔진: J. Hendy Iron Works steam 3배 확장 엔진
드라이브: 2개의 나사; 설치된 터빈
연료: ? (최대)


PCE-842(노량)급 경비함

55년 첫 도입되어 83년 마지막으로 퇴역 합니다.

PCEC-51함은 미군 PCE-882함을 인수 받은 함정으로 노량함으로 명명되엇으며, 59년 소연평 근해에 침투한 무장간첩선을 격침시키고 77년에 삼천포 근해로 침투하누 무장간첩선 탐색에 동원 되었습니다.

PCEC-53함은 한산으로 명명되어 58년 과 59년 간첩선을 격파,나포 하는 활약을 하였습니다,

PCEC-56 당포함은 67년 1월 19일 동해에서 어선보호를 위해 임무수행중 북한군의 해안포의 불법기습 포격에 침몰고 이때 해군용사 39명이 전사를 했고 전상 40명의 피해를 입었습니다.
어선보호를 위해 분전하다가 북해안포에 당한 당포함의 39명 용사에게 늦게나마 명복을 빕니다.

PCEC-57은 벽파로 명명되었으며 PCEC-56 당포함과 같은 전대 소속이었습니다.

PECE-59 사천함은 70넌대 중순까지 현역으로 운용하다 사관학교에서 1983년까지 실습선으로 임무를 바꾸어 운용하다 퇴역 합니다.


<참조>

PCEC-52 ??년 도입
http://www.navsource.org/archives/12/02898.htm

*제원및 성능
배수량 : 640 톤(표준), 850~903톤(만재)
전장: 56.23 m
전폭: 10.06 m
흘수: 2.99 m
추진력:
2대 x 제네럴 모터스 12-278A 디젤 엔진(PCEC-51, 52?, 59)
2대 x 제네럴 모터스 12-567A 디젤 엔진(PCEC-53, 56, 57, 58)
1대 x Falk 감속장치
마력: 18,000 마력
2개의 방향타
최고속도: 15.7~16 노트
항속거리: ??
무장:
1문 x Mk-22 3 in/50 cal(76.2 mm) 포
3문 x Mk-1/56(국산형으로 개조) 2연장 40 mm 포
5문 x Mk-4 20 mm 단장포
1문 x Mk-10 hedgehog 발사관
4문 x Mk-6 대잠폭뢰발사기
2문 x Mk-9 대잠폭뢰
인원: 10명의 장교, 99명의 승무원


Admirable(고진)급 경비함

67년 도입되어 79년 퇴역 합니다.

*제원및 성능
배수량 : 530~650 톤(표준), 945톤(만재)
전장: 56.2 m
전폭: 10.0 m
흘수: 3.0 m
추진력:
2기 x Cooper Bessemer GSB-8 디젤 엔진
1대 x Falk 감속장치
1대 x National Supply Co
엔진 1기당 1,710shp
2개의 방향타
최고속도: 14.8~15 노트
항속거리: ??
무장:
1문 x Mk-22 3 in/50 cal(76.2 mm) 포
4문 x Mk-1/56(국산형으로 개조) 2연장 40 mm 포
6문 x Mk-4 20 mm 단장포
1문 x Mk-10 hedgehog 발사관
4문 x Mk-6 대잠폭뢰발사기
2문 x Mk-9 대잠폭뢰
2문 x 소해 수뢰 방어 발사관
인원: 4명의 장교, 100명의 승무원


Auk(신성)급 초계함
.
63년 첫 도입되어 PCE-1002,3함은 84년 퇴역 해체되고 1001 신성함은사관학교 전시용으로갔습니다.

*제원및 성능
배수량: 890톤
전장: 67 m
전폭: 10 m
흘수: 3 m
추진력:
2대 x 제네럴 모터스 12-278A 디젤 엔진
1대 x Falk 감속장치
3,532shp
2개의 방향타
최고속도: 18.1 노트
항속거리: ??
무장:
1문 x Mk-22 3 in/50 cal(76.2 mm) 포
2문 x Mk-1/56(국산형으로 개조) 2연장 40 mm 포
2문 x Mk-4 20 mm 단장포
1문 x Mk-10 hedgehog 발사관
Mk-9 대잠폭뢰 2문
Mk-6 대잠폭뢰발사기 4~5문
324mm MK-32 어뢰발사대 1문
인원: 4명의 장교, 101명의 승무원


PS.PCEC-52, 55함의 도입년도를 알려주세요.
그리고 PCEC-52, 55함의 도입전의 정확한 미국명 좀 알려주세요.
또 Auk(신성)급, Admirable(고진)급의 자세한 한국에서의 역사(에피소드,이야기)도 알려주세요
그런데 Admirable(고진)급은 한척만 도입 되었습니까?



PF-65.jpg



PCEC-51.jpg



pcec-50함 인수식.jpg


 

출처 : 해군 병기사 모임
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메모 :

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

충무(Fletcher)급 구축함

DD-91/911 충무(DD-631 USS Erben)
1963/05/16 인수
2000(?)년도에 스크랩
DD-92/912 서울(DD-686 USS Halsey Powell)
1968/04/27 인수
1982년도에 스크랩
DD-93/913 부산(DD-673 USS Hickox)
1968/11/15 인수
1989년도에 스크랩


-제원-
조선소: -Bath Iron Works(DD-91/911)
            -Bethlehem Steel(DD-92/912)
            -Federal Ship Building & Drydock(DD-93/913)
배수량: 2,924 tons
크기: 114.8m/12.1m/5.4m
속도: 38 knots (70 km/h)
무장: -127mm 5인치 38구경 단장함포 x5
         -40mm 보포스 4연장 x2/2연장 x1
         -MK-32 324mm 3연장 발사기 x2
         -MK-11 헷지호그 x2
         -대잠 폭뢰용 랙 x1


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대구(Allen M. Sumner)급 구축함

DD-97/917 대구(DD-703 USS Wallace L. Lind)
1973/12/04 인수
1994년도에 스크랩
DD-98/918 인천(DD-727 USS De Haven)
1973/15/05 인수
1993년도에 스크랩


-제원-

조선소: - Federal Shipbuilding & Dry Dock(대구함)
            -Bath Iron Works(인천함)
배수량: 3,218 tons
크기: 114.8 m/12.2 m/4.8 m
속도: 34 knots (63 km/h)
무장: -127mm 5인치 2연장함포 x3
         -MK-32 324mm 3연장 발사기 x2
         -MK-11 헷지호그 x2
         -30mm 육군용 발칸 x1
항공기: No



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충북(Gearing)급 구축함


DD-95/915 충북(DD/DDR-805 USS Chevalier)
1975/06/02 인수
2000/12월에 퇴역 후 스크랩
DD-96/916 전북(DD/DDR-830 USS Everett F. Larson)
1975/06/02 인수
1999/12웰에 퇴역 후 강원도 통일공원에 전시 중





DD-99/919 대전(DD/DDE-818 USS New)
1977/02/23 인수
2001/02월에 퇴역 후 스크랩
DD-921 광주(DD-849/AG-151 USS Richard E. Kraus)
1977/02/23 인수
2000/12/29 퇴역 후 스크랩
DD-922 강원(DD/DDR-714 USS William R. Rush)
1978/07/01 인수
2000/12/29 퇴역 후 경남 진해 함상공원으로 전시 중
DD-923 경기(DD/DDR-883 USS Newman K. Perry)
1981/02/27 인수
1997년 퇴역 후 99년도 화재사고로 인하여 스크랩
DD-925 전주(DD-876 USS Rogers)
1981/07/25 인수
1999년도에 퇴역 후 LST 화산함과 함상공원으로 전시 중


-제원-


조선소: -Bath Iron Works, Bath, Maine(충북/전북/광주/강원)
            -Consolidated Steel,Orange Texas(대전/경기/전주)
배수량: 3,460 tons
크기: 119 m/12.5 m/4.4 m
속도: 35 knots (65 km/h)
무장: -127mm 5인치 2연장함포(Fram II x3)/(Fram I x2)
        -40mm 2연장 보포스 x1(Fram II제외)
        -MK-32 324mm 3연장 발사기 x2
        -MK-11 헷지호그 x2(Fram I제외)
        -20mm 씨 발칸 x2
        -대잠 폭뢰용 랙 x1
        -하푼 대함 미사일 4연장 발사기 x2(경기/전주 제외)
        -MK-112 8연장 발사기 x1
항공기: 링스(전주함 제외)

 

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사진출처: 우리의해군

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