대원장 의 세계

독일 Kiel운하를 항해하는 핀란드해군 Pohjanmaa 급 기뢰부설및 훈련함이 지난 6월 3일 독일 Kiel운하 동쪽 지역을 항해하고 있습니다.
Pohjanmaa급 기뢰부설함 (핀란드어 Pohjanmaa-luokan miinalaiva)은 핀란드해군이 운용하는 기뢰부설용 함정으로 현재 핀란드해군의 기함입니다.

극지방에서 운용할 수 있도록 ICE-1A 급 쇄빙선처럼 북극의 얼음을 깨며 항해할 수 있어 일년내내 운용이 가능합니다.기뢰부설함이라고 하지만 실제는 지휘함으로 사용하며 해군사관학교 교육생들의 훈련함으로 매년 해외순방도 실시합니다.



1979년 취역한 Pohjanmaa급 minelayer/training함은

원양 기뢰부설 작전능력이 있으며 일시적으로

기뢰적재텍크에 70여명의 병력을 수용하여 훈련함으로도 사용할 수 있습니다.



제원
만재배수량: 1,450 tons
길이: 78.6 m
함폭: 11.2 m
홀수: 3.3 m
추진기관: 2 × Wärtsilä Vasa 16V22 diesel; 4,280 kW (~5,800 hp) with propellers
속도: 18 - 19 knots
항속거리: 3,500 nm (6,500 km)
승조원: 70 명 (훈련함 120 명)

센서류:
Signaal DA05 radar
Philips 9LV 220 FCS
Simrad hull-mounted sonar

전자전장비및 기만장비:
Decoy: Philax chaff and IR flairs
ESM: Argo Systems radar warning system

무장:
1 × Bofors 57 mm/70 Mk1
1 × Bofors 40 mm/70
2 × Sako twin-barrel 23 mm/87 (modified ZU-23-2)
2 × NSV 12.7 mm machine guns
2 × rails for depth charges
4 × rails for 150 mines (Sea Mine 2000)
항공기적재수: Helicopter landing pad

보유함: FNS Pohjanmaa (01)



독일 Kiel운하를 항해하는 핀란드해군 Pohjanmaa 급 기뢰부설및 훈련함이

                             지난 6월 3일 독일 Kiel운하 동쪽 지역을 항해하고 있습니다.

벨기에가 인수한 네덜란드 M급 Karel Doorman 프리깃 2척,

  BNS F930 Leopold I 함과 F931 Louise Marie호 가

6월 29일 열린 벨기에 Navy day's Zeebrugge에 항구에 정박하고 있습니다,

2005년 7월 벨기에 정부는 네덜란드가 칠레에 매각후 남은

 Karel Doorman 급 프리깃 6척중 2척을 인수하여

현재 운용중인 Wielingen급 프리깃 Wielingen 함과 Westdiep함을

불가리아로 인도하면서 대체하기로 합니다.
2005년 12월 Karel Doorman (F827)과 Willem Van Der Zaan (F829)을 구입한

벨기에 해군은 Leopold I (F930) 과 Louise-Marie (F931) 로 명명하며

2007년과 2008년 재취역하였습니다.

M-급 프리깃은

척당 대략 110백만에서 120백만유로로 합계 220~240백만 유로에 도입하는 것입니다.
동시에 벨기에는 수송및 수색구조용(SAR)으로 10대의 NH-90 해군형으로 도입키로 하는데

이는 7대의 SA318 Alouette II/III 과 3대의 Sea King Mk48 헬기를 대체하면서

네덜란드로부터 도입하는 M급 프리깃함에 탑재할 것이며

이를 위해 함의 비행갑판을 강화하는 개수작업을 실시하였습니다.

BALTIC함대 소속 Geyzer함과 Passat 함

BALTIC함대 소속 Geyzer함과 Passat 함

BALTIC함대 소속 Geyzer함과 Passat 함

6월 29일 열린 벨기에 Navy day's Zeebrugge에 참가한 러시아 해군의 Nanuchka급 콜벳 RFS 560 Zyb호와 RFS 570 Passat호가 항구에 정박하고 있습니다,

Project 1234 Nanuchka급 은 미사일탑재 Corvette으로 중무장에 비해 소형함에 속합니다.
놀랄만한 무장과 전자장비를 갖추었슴에도 가격적으로 상당한 메리트가 있으며 최초 건조한 Nanuchka I 형은 모두 폐기되었고 III/IV급이 유지되고 있으며 배치내역은 발틱함대 4척, 흑해함대 2척, 북해함대 4척과 태평양함대 4척등 총 14척인것으로 알려지고 있습니다.
1234.1은 Nanuchka III급 개발명칭입니다.

Nanuchka급 은 연안용으로 건조된 초계함으로 Nanuchka I이 처음 모습을 드러낸 것은 1969년 지중해와 북해였으며 Nanuchka III가 1978년 태평양에서 등장합니다. Nanuchka II는 Nanuchka I의 수출형으로 개조된 함정입니다. 수출용은 무장에서만 약간의 차이가 있는것으로 I/III형에 비해 조금 약한 무장을 갖춘정도입니다. Nanuchka I과 III는 SSM, SAM으로 SS-N-9 과 SA-N-4을 사용하며 수출용 II형은 SS-N-2B 대함미사일을 SS-N-9대신 장비합니다. 또한 I형이 (II형도 마찬가지로) 2연장 57mm 함포를 갖지만 III형은 76mm 함포 1문과 30mm Gatling 기관포를 장착합니다.

제원:
건조조선소: Petrovskiy, St. Petersburg, Russia, Ulis, Vladivostok, Russia
만재배수량 : 730-770 tons
속도 (kts): 34
선체길이 (m): 59.3 meters
함폭 : 11.8-12.6 meters
홀수 : 2.4-2.9 meters
추진기관 : 3 diesel. turbines 3축 추진
출력 : 32'000 hp
승조원: 60
무장:
미사일 : 6기 P-120 Malakhit (SS-N-9 Siren) 2연장 대함미사일, 6기 SS-N-25 Switchblade (2 sextuple) - Nanuchka III 급 탑재 혹은 SS-NX-26 Oni　　ks/Yakhont SSM - Nanuchka IV 급에만 탑재
1기 Osa-M (9M-33/SA-N-4 Gecko) 대공미사일발사기 - 미사일 20기 탑재

함포: 2연장 57-mm/80-cal AA 1문 - Nanuchka I 급, 1문의 AK-176 DP (76 mm) - Nanuchka III과 IV급, 1문의 6연장 AK-630 캐틀링포 AA (6 x 30 mm포로 분당 6'000rds/m 사격) - Nanuchka III 과 IV 탑재

레이더시스템:
Surface: Peel Pair,
Air & Surface: Band Stand, Plank Shave (Nanuchka III units) - Titanit/Band Stand SSM targeting
Navigation: Unknown
Fire Control: Bass Tilt (Nanuchka III), Pop Group - MPZ-301 Baza/Pop Group SA-N-4 control

대응장비 :
EW: Vympel-R2 suite with Foot Ball-A intercept, Half Hat-B intercept, 2 PK-16 decoy RL, 4 PK-10 decoy RL in some


현재 운용중인 함정은 다음과 같습니다.
Operational ships.
Ship Shipyard Commission Fleet
◇ Aysberg (535) 30.9.1979 NOR Laid: 14.4.1976. 1.12.1979 entered NOR. 20.9.1989 - 14.11.1990 overhaul at SRZ-82, Roslyakovo.
◇ Geyzer (555) Leningrad SSZ 27.12.1989 BAL Laid: 21.12.1987. 28.2.1990 entered BAL. 1999 visited Sweden. 07.2006 visited Germany.
◇ Rassvet (520) Leningrad SSZ 28.12.1988 NOR Laid: 29.9.1986. 1.3.1989 entered NOR. 1995 awarded by CINC prize for missile trainings.
◇ Moroz (409) Vladivistok SSZ 30.12.1989 PAC Laid: 30.10.1984. 28.2.1990 entered PAC. 1999 awarded by CINC prize for missile trainings.
◇ Zyb' (560) 26.9.1989 BAL Laid: 26.8.1986. 31.10.1989 entered BAL.
◇ Liven (551) Vladivostok SSZ 25.12.1987 PAC Laid: 6.7.1983. ex - «XX s'ezd VLKSM » (14.4.1987), ex -«Inei» (15.2.1992). 9.2.1988 entered PAC.
◇ Meteor (590) Leningrad SSZ 31.12.1987 BAL Laid: 13.11.1984. 19.2.1988 entered PAC. 12.10.1995 - 20.6.1996 overhaul at Riga SSZ (Latvia).
◇ Mirazh (617) 30.12.1986 BLS Laid: 30.8.1983. 24.2.1987 entered BLS. 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1997 awarded by CINC prize for missile trainings. 09.2004 crew transferred their salary to Beslan Fund.
◇ Passat (570) 6.12.1990 BAL Laid: 27.5.1988. 14.3.1991 entered BAL. 07.2006 visited Germany.
◇ Shtyl (620) 31.12.1978 BLS Laid: 28.6.1976. ex- «Komsomolets Mordovii» 16.2.1979 entered BLS. 1984, 1989, 1990, 1991, 1993, 1998 awarded by CINC prize for missile trainings.
◇ Smerch (423) Vladivostok SSZ 30.12.1984 PAC Laid: 16.11.1981. 4.3.1985 entered PAC.
◇ Tucha (533) 31.7.1980 NOR Laid: 4.5.1977. 24.10.1980 entered NOR. 1995 awarded by CINC prize for missile trainings.
◇ Razliv (450) Vladivostok SSZ 31.12.1991 PAC Laid: 1.11.1986. 11.2.1992 entered PAC. 1999 awarded by CINC prize for missile trainings.
◇ Nakat (526) 30.9.1987 NOR

사진은 지난 6월 27일 지브랄타항을 방문한 L-801 Johan de Witt 입니다.

네덜란드해군의 두번째 LPD형 상륙함으로

스페인과 함께 개발한 Rotterdam급 L800 도크형 수송상륙함의 확대형으로

첫번째 상륙함 로테르담이 취역한 1998년이후 거의 십년만에 취역한 후속함입니다.
주임무는 수송과 상륙전으로 완전 무장한 대대급 해병대를 헬기와 상륙정을 이용하여

목표지역에 상륙시킬 수 있으며 추가적으로 402명의 Combined Joint Task Force facilities (CJTF)를

제공할 수 있습니다 두번째 임무로 군수지원이나 재해구호품의 공급등입니다.

또한 의료및 외과시설을 확대할 수 있는 시설도 갖추고 있습니다.

전반적인 수송능력등은 기존의 로테르담급보다 2배정도 향상되었습니다.
로테르담급이 12,000톤의 만재배수량을 가지는데 비해 16,000톤으로 배수량이 증가하였으며

길이도 17m 늘었습니다.

사진은 지난 6월 27일 지브랄타항을 방문한 L-801 Johan de Witt 입니다.

Flyvefisken급 초계정은 덴마크가 14척을 건조한 다목적 함정으로 Standardflex 300 혹은 SF300급 이라고도 부릅니다. 선체는 FRP (fibre-reinforced plastic) 센드위치 구조로 되어 있으며 모듈식이라는 획기적인 건조방식을 적용하여 기본선체에 컨테이너화한 무장시스템을 교체함으로써 다양한 목적으로 변신이 가능합니다.
컨테이너 교체에는 48시간이 소요되며 이렇게 변경을 함으로써 수행 가능한 임무는 다음과 같습니다.
-수색
-수상전투
-대점전(ASW)
-기뢰 대응및 소해이무 mine countermeasures/minehunter
-기뢰부설 minelayer
-오염 통제

HDMS Støren P555호가 6월 9일 영국 Portsmouth항을 출항하고 있습니다.


컨테이너는 3.5x3x2.5 m 크기로 1개는 앞갑판, 3개는 함교와 연돌뒤의 뒷갑판에 적재합니다.
수중 음파 탐지기, 레이더를 포함한 모든 장비가 표준으로 장착되며 C3I(command control and communication information) 시스템이 통합되어 있습니다.
1985년부터 95년사이 총 14척이 건조되었으며 그중 P556 함은 2006년 퇴역후 스크랩처리되었으며 Flyvefisken P550호와 Hajen P551 2척은 지난 5월 Lithuania에 판매되어 현재 11척이 덴마크해군에서 운용되고 있습니다,.

HDMS Støren P555호가 6월 9일 영국 Portsmouth항을 출항하고 있습니다.


함명 및 취역시기
KDM Flyvefisken (P550) 19DEC1989 - 2007. 5월 Lithuania에 판매
KDM Hajen (P551) 19AUG1990 - 2007. 5월 Lithuania에 판매
KDM Havkatten (P552) 01NOV1990
KDM Laxen (P553) 12MAR1991
KDM Makrelen (P554) 04OCT1991
KDM Støren (P555) 24APR1992
KDM Svaerdfisken (P556) - 2006년 8월 퇴역
KDM Glenten (P557) 01FEB1992
KDM Gribben (P558) 01JUL1993
KDM Lommen (P559) 21JAN1994
KDM Ravnen (P560) 07OCT1994
KDM Skaden (P561) 10APR1995
KDM Viben (P562) 15JAN1995
KDM Søløven (P563) 27MAY1996

HDMS Støren P555호가 6월 9일 영국 Portsmouth항을 출항하고 있습니다.


승조원: 19-29 명으로 임무에 따라 변경

선체치수
만재배수량: 480 tons
길이: 54 m (177.2 ft)
함폭: 9 m (29.5 ft)
홀수: 2.5 m (8.2 ft)

추진기관 : 디젤엔진과 가스터빈 겸용
1 × General Electric LM500 가스터빈 4066 kW (5450 hp)
2 MTU 16V 396TB94 디젤 4226 kW (5440 hp)
1 GM 12V-71 보조용 디젤엔진, 373 kW (540 hp) Hydraulic 추진시 사용
3 GM 6-71 디젤발전기

오데사를 방문한 P561 Skaden호


Hals를 방문한 P561 Skaden호


속도:
최대 : 30 kt (디젤과 가스터빈 겸용시);
순항 : 디젤엔진만 사용시 20 kt
경제 : hydraulic 추진시 7 kt
항속거리 : 3860 km at 18 kt

무장 - 모듈별 적용시
Boeing RGM-84 HarpoonBlock II SSM 8연장 발사기 - 수상전투임무시
Sea Sparrow SAM 최대 6연장 Mk 48 Mod 3 l수직발사기 - 대공임무시
OTO Melara 76 mm/62 함포 1문, 포탄 120발 - 기본무장
12.7 mm 기관총 2문
21in (533 mm) 어뢰발사관 2기,

Bofors TP613 형 유선유도어뢰 장착 - 수상전투임무시
기뢰부설용 레일/ 기뢰 60발 - 대잠전 수행시, 대잠어뢰도 탑재

발틱해를 항해중인 Gribben (P558)호

Tikuna은 브라질 해군이 도입한 독일 Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) 사의 209급 잠수함의 한형식인 연안용 잠수함 Type 209/1400급 잠수함으로 브라질은 Tupi급을 개량하여 도입한 신형잠수함입니다.


Tupi급은 5척을 도입할 계획이였으나 브라질 해군이 더 개량된 잠수함을 요구하여 4척만 건조된 후 사업이 종료되었고 이후 Tikuna급으로 명명된 개량형 Type 209 1척을 2005년 진수하여 도입 운용하고 있습니다. 2번함 Tapuia호는 예산부족으로 건조가 취소되어 현재 유일하게 운용되는 함정이기도 합니다.
S-34 Tikuna는 함길이가 0.85m 연장되었고 센서류를 중심으로 추가 장비가 탑재되며 배수량도 1,550톤으로 증가하였습니다.


앞서 건조되어 취역한 브라질해군의 Tupi급 209/1400급 잠수함 일번함 Tupi (S30)호는 1989년 최초로 브라질해군에 취역하며 나머지 함은 브라질의 Rio de Janeiro에 있는 Arsenal de Marinha 해군조선소에서 건조되어 Tamoio (S31)가 1994년, Timbira (S32)호가 1996년에 그리고 마지막함인 Tapajo (S33)호가 1999년 취역하였습니다.
Tupi급은 BAE Systems이 개발한 Mk24 Tigerfish Mod 1 혹은 Mod 27 어뢰를 발사할 수 있습니다.


Tupi급 (Type 209/1400)과  Tikuna급 제원

승조원 Improved Tupi - 40명 / Tupi - 장교 8명 포함 30명
수상배수량 Improved Tupi - 1,850t / Tupi - 1,260t
수중배수량 Improved Tupi - 2,425t / Tupi - 1,440t 
길이 Improved Tupi - 6.7m / Tupi - 61m 
함폭 Improved Tupi - 8m / Tupi - 6.2m 
함고 5.5m
수상속도 혹은 Snorting 속도 : 10kt
수중속도 : 24kt
수상항해시 항속거리 : Improved Tupi - 11,000 miles / Tupi - 8,000 miles
수중항속거리 : 400 miles

무장시스템
어뢰발사관 : Boe에 8문의 533mm 발사관, 자력추진 발사식  
어뢰 8기는 즉시 발사가능 장전, 재장전용 8기 탑재
IPqM 어뢰사거리 18km, 속도 45kt
Tigerfish Mod 1 혹은 Mod 27 어뢰사거리 14km 에서 40km, 속도 25kt 에서 40kt
IPqM Mines MCF-01/100 기뢰를 어뢰대신 탑재가능


레이더류 
Weapon Control KAFS-A 10
Radar Warning Receiver DR-4000

센서류
Periscopes 2 x Kollmorgen Mod 76 periscopes
I-band Navigation Radar Calypso III
Hull-Mounted Sonar CSU-83/1 

엔진
Tupi급 디젤엔진: 4 x MTU 12V 493 AZ80 GAA31L
Alternators (Tupi) 4 x Siemens 1.8MW
Motor (Tupi) Siemens 3.4MW motor
Improved Tupi급 디젤엔진: 4 x MTU 12V 396, providing 2.76MW

5월 25일 브라질 Santos항에 정박중인 브라질해군의 신형 209급 잠수함 Tikuna (S34)호