해군 2020년대 잠수함 20여척 전력화

3兆 투입… 3000t급 9척 포함

해군이 2020년대에 원거리 정밀 타격이 가능한 3000t급 잠수함 9척을 포함, 총 20여척의 잠수함을 전력화 전력화할 계획인 것으로 알려졌다.

군 관계자는 4일 "해군은 2020년부터 2030년까지 순차적으로 3000t급 차기잠수함(KSS-Ⅲ) 9척을 확보한다는 계획을 세워놓았다"고 밝혔다. 이는 북한의 핵·미사일 공격을 선제 타격하는 ‘킬 체인’(Kill Chain) 구축과 연동되는 해상 전력 강화로 풀이된다.

군 당국자는 4일 “해군이 3조원 이상을 투입해 2020년부터 2030년까지 3000t급 잠수함 9척을 확보할 계획을 세웠다”며 “북한 등 한반도 주변의 해양 위협에 대한 억지력을 강화할 것”이라고 밝혔다. 군은 올 1월부터 1호기 설계에 착수한 것으로 알려졌다.

3000t급 잠수함은 현재 운용 중인 1800t급(214급)이나 1200t급(209급) 잠수함과 달리 잠수함에 탑재하지 못하는 전략무기를 탑재할 수 있다. 수직발사대를 갖춰 잠대지 미사일을 통한 장거리 정밀 타격이 가능하고, 수중작전도 기존 잠수함에 비해 훨씬 장기간에 걸쳐 전개할 수 있다.

군의 한 관계자는 "1800t급만 해도 잠항시간이 1200t급에 비해 10배 정도 길다"며 "3000t급의 잠항시간은 1800t급과 비교해 10배까지는 아니더라도 그만큼 더 오래 있을 수 있다고 보면 될 것"이라고 설명했다. 디젤 엔진이 장착되는 3000t급 잠수함은 향후 창설될 3~4개의 해군 전략기동전단에 소속돼 북한 및 주변국 해양 위협에 대응한다.

총 70여척의 잠수함(정)을 보유하고 있는 북한의 경우 1990년 이후 전체 도발의 78%가 해상을 통한 것이었다. 해군은 또 북한 잠수함에 대한 대응 전력으로 2018년까지 해상초계기 20여대를 추가로 확보하기로 했다.

현재 우리 해군은 1200t급 잠수함 9척이 실전 배치하고 있고, 3척을 보유 중인 1800t급 잠수함도 2018년까지 6척을 추가로 전력화할 계획이다. 특히 북한은 로미오급(1800t급) 잠수함 20여척, 상어급(325t급) 잠수함 40여척, 연어급(130t) 잠수정 10여척을 보유한 것으로 알려졌다.

해군 관계자는 "주변국 잠수함 전력의 60~70%는 유지해야 주변국과 균형을 이룰 수 있다"며 "그 정도를 목표로 대략 20척 미만 정도 갖춰야 한다"고 설명했다. 앞으로 해군이 창설하게 될 3∼4개의 전략기동전단에 소속돼 북한 및 주변국의 해양위협에 대응하는 역할을 하게 된다.

해군은 북한의 잠수함 전력에 대응하기 위해 2018년부터 해상초계기 20여대를 추가 확보할 계획이다. 현재 해군은 해상초계기로 P-3C 16대를 보유하고 있지만 부족하다는 평가를 받아왔다. 이와 함께 해군은 5000t급 한국형차기구축함(KDDX)을 2023년 이후 6∼9척 추가로 확보한다는 계획도 세워놓고 있는 등 해상 전력을 극대화할 방침이다.

2300t급 차기호위함(FFX)도 20여척 규모로 전력화하고, 기뢰탐색 등의 임무를 수행하는 소해함과 차기기뢰부설함고 추가로 확보할 예정이다. 여기에 1만4500t급 대형수송함(LPH)과 차기잠수함구조함, 차기군수지원함, 훈련함 등도 2022년까지 확보할 계획이다.

울산급 호위함 중기형인 5번함  - 경북함 ( FFK-956 )

울산급 호위함 중기형인 5번함인 경북함은 86년 1월 15일에 진수해서 86년 5월 30일에 취역하였다. 건조는 대우. 함넘버는 FFK-956. 소속은 1함대로 추정된다.

제원

길이 102 m (334.6 ft)

높이 11.5 m (37.7 ft)

흘수 3.5 m (11.48 ft)

속력 34 knots, 최대속력

항속거리 4000 해리 (15 knots시)

배수량 1496 tons 기준배수량 2180 tons 만재 - 전기형

승무원 150 (장교 16)

제작 : 거제옥포조선소

* 무장 *

함포(주포) 76 mm 컴팩트포(3인치 포) (OTO Melara사) - 2문 (함수1, 함미1)

함포(부포) * Emerson 30mm 2연장 기관포 - 4문(함수 1, 함미, 함중앙 2) 

장보고급 잠수함

장보고급 잠수함은 잠수함급으로 분류되는 대한민국 최초의 잠수함이며, 독일의 209급 잠수함을 도입한 것이다. 1987년 최초 3척이 주문되었는데, 1척은 독일 HDW 에서 건조되고 2척은 옥포대우조선소에서 건조되었다. 건조용 소요 부품은 독일에서 수송되었다. 1989년 10월에 추가적으로 2차 3척이 주문되었고 1994년에 3차로 3척이 추가 주문되어 모두 9척이 건조되었다.

Type 1200 형은 독일이 터키해군에 공급한 유형과 매우 유사하다. 대부분 Atlas Electronik 탐지기와 STN 어뢰를 탑재한 것이다. 최대 잠수깊이는 250미터이며 수동형 견인 어레이가 부착된다.

3,800 마력의 MTU 12V 396 SE 디젤 기관 4기가 탑재되어 있고, 각 기관 마다 발전기가 장착되 4기의 발전기로 축전지를 충전시키며, 축전지로 움직이는 모터 1대가 저소음 침투시 이용된다. SSM이 탑재되어있고, SUT 어뢰와 K-731를 발사할 수 있는 21인치(533미리) 함수 발사관 8개를 가지고 있다. 어뢰 대신 28개의 K-721 기뢰를 장착할 수 있고, Atlas Electronik CSU 83 음파탐지기를 장착하고 있다.

림팩 2004 훈련에 참가중인 SS-61 장보고함

함종 : 잠수함

함급명 : 장보고

제작 : 독일 HDW(1번함), 대우조선해양

운용 : 대한민국 해군

이전 함급 : 돌고래급 잠수정

다음 함급 : 손원일급 잠수함

진수 : 1번함 1991년

취역 : 1번함 1993년

함급 번호 : KSS-1

제작수량 : 9 척

▶일반사항

 * 독일 해군의 209급을 국내에서 면허 생산한 것이다.
* 총 12척을 보유할 예정이었으나 9척으로 축소되었다.
* 현재 7번함까지 건조되었다.
* 7번함 부터는 하푼 발사가 가능하다.(어뢰발사관을 이용)

▶특징

 * 1200톤급 디젤 잠수함으로 정숙성이 매우 뛰어나다.
* 어뢰와 기뢰는 물론 하푼발사도 가능하다.
* 3000톤급 잠수함을 자체 설계, 건조하기 위한 기술축적
* 차후에 측면배열소나와 공기독립기관(AIP)를 탑재 212급 수준으로 향상시킬 예정이다.

▶기본제원 및 성능

- 배수량 : 1,224톤(수상주행시)/1,530톤(잠항시)

- 전장 : 55.9 m

- 선폭 : 6.2 m

- 홀수 : 5.5m
- 최고속도 : 11 노트 (20 km/h) (수상주행시)/21.5 노트 (40 km/h)(잠항시) 

- 잠수 깊이 : 500 m

- 항속거리 : 8,000nm(8kt로 수상주행시)/420nm(8kts로 잠항시) 

                 수상 10 노트, 10,000 nm (19,000 km)

                수중 스노클 10 노트, 8000 nm (15,000 km)
                 수중 배터리 20 노트, 20 nm (37 km)
                 수중 배터리 4 노트, 400 nm (740 km)
- 승조원(수용능력) : 33명(장교 6명)

- 장갑 : HY80 고장력강

스노클을 이용하면 8노트 항해시 7500 마일 항해가 가능하다. 완전잠항으로는 약 5%인 370마일이 한계다.

▶ 탑재무장

- 어뢰 발사관 6문 × 533mm(21') 3연장 2배열
- STN Atlas Elektronik社의 DM2A4 중어뢰 시스템은 현재 206, 206A형 잠수함에서 사용되고 있는 와이어유도 능동식 추적방식의 DM2A3 어뢰의 차기형으로 개발중에 있다. 212형은 어뢰발사를 위해 워터 램 추진장치를 갖춘다.
- 장보고급 잠수함은 총 8문의 어뢰 발사관이 함수에 있고, 총 14기의 어뢰나 24기의 기뢰를 탑재할 수 있다.
- 기뢰는 대부분 기뢰팩을 이용 함 외부에 장착하고 내부엔 어뢰만을 탑재 효율적인 공간활용이 가능하다.
- 최근 국내에서 잠룡(K721)이라는 복합기뢰(음향, 자기)가 개발되었는데 아직 실전배치 여부는 확인되지 않고 있다.
- 7번함인 이순신함부터는 어뢰 발사관을 이용한 서브하푼(Sub Harpoon)의 발사가 가능하다.
어뢰 SUT(AEG사), 백상어(LG정밀)
- 대함미사일 하푼 대함미사일 (잠수함 발사형 서브하푼은 7번함부터 탑재될 예정임.)

▶ 화력통제장치
ISUS TFCS (Atlas Elektronik사)

▶ 레이더
- Kelvin Hughes Type 1007 I-밴드항법레이더

▶ 잠망경
- 탐색용 : Zeiss-Eltro Optronic Sero 14
- 14 공격용 : Zeiss-Eltro Optronic Sero 15

▶ 추진 체계

- 주추진기관 : 디젤-일렉트릭 1×MTU 16V 396 디젤엔진, 3.12 MW
- 보조추진기관 : HDW/Siemens AIP시스템, 300 kW (최고 18kts)
- 추진축 1개 , 7엽 스큐드 프로펠러 (9엽 스큐드 프로펠러 연구중)
- 추진 전동기는 독일에서 독자 개발한 영구 자성 모터 (PM-Motor)

▶ Sonar
- STN Atlas Elektronik DBQS-40 (중간 주파수의 수동 검색용)
- STN Atlas Elektronic MOA 3070 (능동형의 고주파수 기뢰 탐침용)
- 저주파수 신호특성을 가진 TASS-3 견인형 소나
- 중/저주파 검색용의 측면배열식 FAS-3 소나
- 목표물의 거리 및 진로를 검출하기위한 수동식 Ranging 소나
- CSU-83 (Atlas Elektronik사)

▶ 엔진 디젤 엔진 1760 kW
디젤엔진과 축전지를 이용한 디젤/전기 추진방식을 병용한다.
디젤엔진 MTU 12V 396 (Siemens사) - 4기 장착(5000 마력)
추진기 1축 추진기 (7엽 블레이드)
추진축이 1개이고 함의 정숙성을 위해 7엽 블레이드 장착.
추진기는 캐비네이션을 줄이기 위해 항상 홀수로 설계된다.

▶ 선체 구조
- 자성치 최소화를 위해 선체 재질은 비자성 스테인리스강(?오스테나이트 스틸) 사용
- 별도의 가압벽이 없는 단일형 공간으로 구성 (모듈식으로 직경이 다른 두부분의 선체가 연결)
- 전장과 직경비가 7로서 기동성 향상
- 함교에 잠항타 및 함미에 X자형 종횡타 형태
- 외부 선체에 능동소나와 피탐 방지를 위한 특수 표면 처리

▶ 대응수단
- ESM : 다임러에어로스페이스 FL 1800U(브란덴부르크級 프리기트함에서 사용중인 FL1800S-Ⅱ의 잠수함용 버젼)
- 디코이 : TAU 2000 어뢰형 대응수단

▶ 전투데이터시스템 Basic Command and Weapons Control System (BCWCS)
- 각종 센서류·무기류·항법시스템과 연결되는 고집적의 지령/관제 시스템
- 고성능 데이터버스와 중앙집중식 컴퓨터

1.림팩 훈련

1. 54구경 5인치 함포(127mm)

1) MK42

 미 해군에서 1953년부터 사용되고 있다. 대공. 대함용등 모두 사용가능하고 , 급탄은 수동이지만 양탄으로부터 발사까지는 자동이다. 탄약은 탄환과 장약으로부터 저장되며, 상부에 탄환, 하부에 장약으로 구성되며, 사격통제장치(FCS)와 연동해 사격이 되지만, 비상시 수동사격도 가능하다.

2) MK45

미 해군의 대표적 함포로 외국에도 많이 수출되었으며, 주목적은 대함공격이지만 지상지원 포격에서도 충분한 능력을 발휘할 수 있다.  최대 사정거리가 약 24Km 이며 분당 16-20발을 사격할 수 있으며, MK42의 개량형이다.

KDX-2(충무공 이순신급)에 탑제되는 미국 유나이티스 디펜스 사에서 개발한 mk45 mod4 함포는 우리기업이 라이센스생산하고 있습니다.

3) 127/54C 오토멜라라(오토브레다) 127mm 컴팩트건

이탈리아 OTOBreda사(최근에 오토멜라라사가 오토브레다사로 통합되었습니다.)에서 개발한 함포로 주로 구축함, 호위함등에 장착되며 대공, 대함용에 모두 사용가능하고 , 급탄에서 이송,발사까지 모두 자동이다. 사격통제장치(FCS)와 연동해 사격이 되지만, 비상시 수동사격도 가능하다. 세계 시장을 양분하고 있는 이탈리아의 오토브레다사제로 최대 분당 45발을 발사할 수 있으며 사거리는 16km로 미해군의 5인치 MK-45보다 떨어진다. 

KD-1(광개토대왕급)에 선정하여 주포로 장착되어 있다.  

2. 3인치 오토멜라라(오토브레다) 76mm 함포

76밀리 자동포는 이탈리아의 OTO Melala(오토브레다)의 대표적인 함포이다. 우수한 성능으로 세계40개국에서 채용되고 있다. 분당 최대 85발 이상 발사할 수 있지만 실제적으로는 30발 정도 발사할 수 있다.

대함사격에는 16km를 발사할 수 있고 대공사격에는 12km를 를 발사할 수 있다. 특히 대형함정부터 유도탄정등 소형 함정에도 탑재도 가능하도록 경량화가 진행되어 있다. 이 때문에 포실등은 강화 플라스틱으로 만들어져 있다. 한국형 호위함(FFK), 초계함(PCC)에는 함수와 함미에 장착되어 있으며, 주포로 사용중이다.

3. 40mm 기관포

1) 40mm 보포스 기관포

  출처: http://cafe.naver.com/navy309.cafe    40mm 보포스 기관포

현재 참수리급 고속정과 미국제 구형전차상륙함(기어링급)에 장비되어있습니다.

2) 40mm 오토브레다 쌍열 기관포

출처: http://cafe.naver.com/navy309.cafe    40mm 브레다 쌍열 기관포

현재 대부분의 호위함(FF)과 초계함(PCC)에 이탈리아 브레다사(현재의 오토브레다사)의 40mm 쌍열 기관포를 사용합니다.

3) 40mm 노봉 쌍열 기관포

40미리 쌍열함포는 대우가 국내에서 독자 개발한 장비(이탈리아의 브레다社에서 개발된 40mm 쌍열 기관포 시스템을 역설계)로서 함정의 대항공기방어, 대미사일방어 및 함대함 교전 등을 수행할 수 있도록 개발되었으며, 세계 동급의 유사장비보다 훨씬 안정적인 특성을 갖고 있습니다.

이 함포의 최대 사거리는 12㎞, 대함 유효사거리는 6㎞, 대공유효사거리는 4 ㎞이며, 또한 사격분산도는 1.5미리래디안으로 고도의 정확성을 갖추고 있으며, 함포의 포구속도 는 초속 1,005미터, 최대 반동거리 2,300밀리이며, 각각의 포는 초당 300발의 각종 탄환을 발사할 수 있습니다.

방호물은 EMI, 차폐를 위해 특수소재로 설계되어 있으며 구조물은 알루미늄으로 되 어 있어 가볍고 해수의 부식에 대한 저항력이 높습니다. 탄통은 8층으로서 768발을 저장할 수 있으며, 선택사양으로 탄종 선별 급탄 장치를 부착하여 대공, 대함영 탄약을 선별 사용할 수 있도록 제작 되어 있습니다. 기뢰부설함인 원산함,고준봉급 상륙함, 천지급 보급함(2,3번) 정도에 장비되어 있습니다.

4. 30mm Emerson Electric 자동포

30밀리 Emerlec 자동포는 미국 Systems & Electronics Inc. 에서 제작되어 미국을 비롯한 여러나라에서 사용되고 있는 함포이다.  EMERLEC-30 함포는 주포, 또는 부포로 장착되어 사용되고 있다.

두개의 30mm KCB cannons, 경량성과 갑판하부에 장착된 탄약고등 편리한 구조가 장점이다.

현재 EMERLEC-30의 후속모델로 VALKYRIE 함포시스템이 개발되기도 하였다.

대공. 대함용으로 모두 사용될 수 있다.  특히 대형함정부터 유도탄정등 소형 함정에도 탑재도 가능하도록 경량화가 진행되어 있다. 

한국형 호위함(FFK), 초계함(PCC)에는 부포로 사용중이며, 참수리급(PKM) 초기형에서는 주포로 사용되고 있다.

5. 20mm 발칸포

   참수리급(후기형 365호) 후방에 장착된 20mm 시 발칸포

참수리 고속정의 주력 무기중 하나인 구경 20mm 시(sea) 발칸포입니다. 분당 발사속도가 3000발에 달하고 사정거리는 4km가 넘습니다. 고속정에는 총 2문이 장착돼 있습니다.

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출처: khs670207님의 우리나라 함포에 대한 답글

1. 고속정 (PKM)
중기형: 주포-30mm Emerlec 자동포. 부포-20mm발칸포 2문.
후기형: 주포-40mm 보포스 (덮개형). 부포-20mm발칸포 2문.

2. 초계함 (동해급 1000톤, 포항급 1200톤)
동해급: 주포- 오토멜라라76mm 컴팩트 포 2문. (선수,선미 각가 1문)
           부포- 30 mm 기관포(Emerson) 4문.

포항급: 주포- 오토멜라라76mm 컴팩트 포 2문. (선수,선미 각가 1문)
           부포- 30 mm 기관포(Emerson) 4문 (초기형)
                 - 40 mm 기관포(Breda) 4문 (후기형)

3. 호위함 (울산급 만재-2180톤(초기형) 2300톤(후기형))
주포- 오토멜라라76mm 컴팩트 포 2문. (선수,선미 각가 1문)
부포- 30mm 에머슨 기관포- 4문 (초기형), 40mm 브레다 기관포- 3문 (후기형)

4. 구축함
KD-1 광개토대왕급 (만재 3900톤)
주포- 오토멜라라 5"(127mm)/54 포- 1문.
CIWS (근접 방어부기체계)- 골기퍼 시스템(30mm 기관포) 2문

KDX-2 충무공 이순신급 (만재 5000톤)
주포- MK-45 5인치(127mm)포- 1문.
CIWS (근접 방어부기체계)- 골기퍼 시스템(30mm 기관포) 2문.

윤영하함 76km 함포 분석

우선 76km 함포 제원부터 보면 구경은 76mm에 62구경장입니다.

윤영하함은 분당 80발 정도의 발사속도를 내는데, 최근에 진수된 한상국함과 조천형함은 신형76mm 스텔스 함포를 탑재했기 때문에 분당 100발의 발사속도를 보여줍니다.

일단 포신의 길이를 알아봅시다.

포신 길이를 구하는 공식은 구경(76mm) X 구경장(62) = 포신 길이니, 계산해보면 4712mm 로 나옵니다.

여기에 포탑 크기까지 생각하면 포 전체의 길이는 아마 6500mm 정도 된다고 생각합니다.

76km 함포의 위력을 계산해봅시다.

분당 100발이면 대충 한발당 0.6초 입니다. 탄 장전 속도를 생각하고, 속도 0 에서 약 5000km 에 달하는 달하는 거리를 0.6초 만에 통과를 한다면 최소 초속8500 km 넘는다는 결론이 나옵니다.

76mm 포탄 무게가 12kg 정도 나오고, 76mm 함포용 포탄의 무게는 1.2 톤입니다. 1.2 톤의 포탄이 초속 8500km 이상으로 날라가면 그 위력은? 그것도 분당 100발로 날아간다면?

초속 8500km 이상은 광속의 2.8% 정도이며, 현용 포가 보통 초속 1km 인 것을 생각하면 동일질량기준으로 최소 8,500 배의 에너지를 가집니다. 단지 물리적 충돌에너지만 계산해도 핵융합 임게온도를 월등히 넘어버리기 때문에, 맞는 순간 핵폭발을 넘어 작은 태양이 하나 생긴다고 보면 되겠습니다.

윤영하급 고속함에는 승무원 전원이 AK-47 프로토타입 버전으로 무장하고 있으며, 우주전투기 라팔까지 탑재하기 때문에 현재 이시간에도 대명왕성이랑 결전을 벌이고 있습니다.

퇴역 한국해군함정에 대해서

(9)구축함(DD)

미국에서 플렛쳐급 구축함은 1942년 ~ 44년 175척이 알렌 M. 섬녀급은 1943년부터 ~ 44년까지 58척이 기어링급은 1944년부터 ~ 46년까지 101척이 건조 되었습니다. 이 구축함들은 1960년대말 부터 순차적으로 퇴역하기시작하였습니다.

 

플렛쳐, 알렌 M. 섬녀, 기어링급들은 퇴역후 한국, 터키, 그리스, 이란, 베네수엘라, 브라질, 멕시코, 파키스탄, 대만등에 수출되었으며 우리나라에는 플렛처급 3척, 알렌 M. 섬너급 2척과 기어링급 7척(FRAM1- 5척 /FRAM2 -2척)척이 도입되었습니다.

이중 기어링급인 경기함과 전주함은 애스록을 탑재한 FRAM2급 으로 대잠함 입니다.

 

기어링은 FRAM1(A형 B형 두가지) 과 개수된 FRAM2, FLETCHER, SUMNRR 버전으로 나뉩니다. 우리나라에서는 1960년대~1990년대까지  우리 해군의 주력함들이었습니다.

 

DD-911 (플렛처급)    충무함(DD-631 ERBEN)

DD-912 (     "      )    서울함(DD-686 HALSEY POWELL)

DD-913 (     "      )    부산함(DD-673 HICKOX)

DD-915 (기어링급)    충북함(DD-805 CHEVALIER)

DD-916 (     "     )     전북함(DD-830 EVERETT F. LARSON)

DD-917 (알렘섬너급) 대구함(DD-703 WALLACE L. LIND)

DD-918 (   "     "    )  인천함(DD-727 DE HAVEN)

DD-919 (기어링급)    대전함(DD-818 NEW)

DD-921 (     "     )     광주함(DD-849 RICHARD E. KRAUS)

DD-922 (     "     )     강원함(DD-714 WILLIAM R. RUSH)

DD-923 (     "     )     경기함(DD-883 NEWMAN K. PERRY)

DD-925 (     "     )     전주함(DD-876 ROGERS) 

 

 

ㅁ 각 구축함의 처음도입과 퇴역

 

1) Fletcher급(충무급)
1963년 5월 16일 처음도입되어 1980년대 말쯤 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.
이중 부산함(DD-913)은 해체되어 함교부분이 해군사관학교內의 박물관에 전시되어있습니다.

 

2) Allen M. Sumner급(대구급)

1973년 12월 4일 처음도입되어 1990년대 초쯤 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.

 

3) 기어링급

1972년 7월 5일 처음도입되어 2000년대에 마지막으로 퇴역하여 해체됩니다.
이중 전북함(DD-916)은 강원도 정동진 통일공원에 강원함(DD-922)은 진해 해양 공원에 전주함(DD-925)은 당진군 삽교천 삽교호 해상공원등에 전시해 두었습니다. 

 

1) Fletcher급(충무급) 구축함 : 총 3척 (DD-911~913)

 

Fletcher 급 구축함의 도표

CMC:		PH:	안내실
S:		CIC:	전투정보실
5:	127mm/38 guns, (#1 - 5)	IC&P:	Interior Communications & Plot
HR:	탄약실	DC:	Depth Charges (not pictured)
EQ:	승무원 내무반	BR:	보일러실
M:	Magazine	40:	40 밀리미터 AA포
OQ:	장교 내무반	G:	Galley
W:	사관실	L:	세탁실
CM:		T:	어뢰발사관
FO:	연료실	MSP:
		ER:	기관실

 

ㅁ 제원 및 성능

표준 배수량: 2,050 톤 (만재 2,500톤)

전장: 376.5 ft (114.5m)

전폭: 39.5 ft  (12,0m)

흘수: 12.5 ft (3.8m)

추진력: 4 Babcock & Wilcox 석유 연소 보일러, 2개 제네랄 일랙트릭 증기 터빈, 2개의 나사

속도: shp 36.5 노트 @ 60,000

항속거리:  6500 nmi. (12,000 km) @ 15 노트

무장:  5 인치(127 밀리미터)127mm/38 단연장함포 5문(함수에 2문 함교뒤에 1문 함미에 2문)

   보포스 40MM/56 4연장 대공포 2~4문(함마다 틀림) (4연장 40MM포는 뒤에 2연장 40MM/56포로 교체됨)

    533MM어뢰 5연장 어뢰 발사관 (함교 뒤에 있슴), 324mm대잠어뢰 6기, 2개 대잠폭뢰 (폭뢰26발)

인원: 329명 

함정:

DD-91/911 충무(DD-631 USS Erben)

DD-92/912 서울(DD-686 USS Halsey Powell)

DD-93/913 부산(DD-673 USS Hickox)

 

 

충무급 구축함은 5문의 함포, 2~4문(함마다 틀림)의 40mm대공포, 10발의 533MM어뢰등으로 당시 간첩선을 많이 잡았는데 그 당시는 정말 좋은함이였습니다. 우리나라의 최초의 구축함으로써 그 역활을 독톡히 했습니다.

 

 

2) 알렌 M. Sumner급(대구급) 구축함 : 총 2척 (DD-917, 918) 

 

 

ㅁ 제원 및 성능

배수량: (표준) 2,200 톤 (만재 3,315 톤)

전장: 376.6 ft (114.8 m)   

전폭: 40 ft (12.2 m)

흘수: 15 ft 8 in (4.8 m)

추진력: 힘: 60,000 shp (45 MW), 보일러: 4 Babcock & Wilcox, 드라이브: 2개의 나사; 설치된 터빈, 연료: 740 톤 (최대)

속도: 최대 34 노트 (63 킬로미터)

항속거리(최대범위):  4,600 NMs  (12,000 km) @ 15 노트

무장:

MK-38 127MM/38 2연장 함포 3문 (함수에 2문 함미에 1문), 보포스 40MM/56 2연장포 1문, RGM-84 하푼 8발탑재

        Mk-6 대잠폭뢰발사기 2문 (MK-9폭뢰 함미에 12발), 324mm MK-32 어뢰발사대 2문(MK-44/46어뢰 6발 장착 함교뒤에 위치)

        10 × 21 in. (533 밀리미터) 5연장 발사대 2문 

임시무장:70년대쯤에 대공공격에 취약해서 헬기갑판에 육군에서 쓰던 M167대공발칸을 담.

탑재기: LYNX 1기

인원: 336명 기준 

함정:

DD-97/917 대구(DD-703 USS Wallace L. Lind)

DD-98/918 인천(DD-727 USS De Haven)

 

 

기어링 FRAM2급과 같이 함포의 수가 같은데 기어링과 구분하는 방법은 함교의 모습으로 구분하거나 무장을 자세히 살펴보면 구분할 수 있습니다. 기어링함에 비해 유명하지는 않지만 그럭저럭 구축함으로써 유명한 함인데 다른함보다 일찍 퇴역했습니다.

 

 

3) 기어링 FRAM1급(광주급)/ FRAM2급(충북급) 구축함 : 총 7척

 

 

ㅁ 제원 및 성능 

전장: 306 ft (93 m)

전폭: 37 ft (11.3 m)

흘수: 9.5 ft (4.1 m) 기준

기준 배수량: 2.637톤 / 만재배수량: 3.440~3.460 톤

추진력: 추진기관: GE증기터빈 6만마력

속도: 34~36.8노트 (65km/h)

항속거리: 4,500 nmi. at 20 knots (8,300 km at 37 km/h)

무장: 5인치 2연장 127미리포 FRAM1는 3문으로 함수에 2문, 함미에1문 배치/FRAM2는 2문으로  함수,함미에 1문씩 배치

        40미리/56 2연장포 2문, 대우 20미리 씨벌컨 2문, SSM: 4연장 발사기 2문 (DD-919 /DD-921 제외)

        RGM-84 하푼 8발탑재   (DD-923/ DD-925 제외)

        DD-923/DD-925는 하푼대신 ASWK: 112발사기, ASROC(애스록) 8발 탑재

        324미리 MK32 3연장 어뢰발사관 2문, MK-44/MK46어뢰 6발, 헷지호크폭뢰발사기 2문(12발X2문 헬기갑판)FRAM1급은 제외

        Mk-6 폭뢰발사관 2문(MK-9폭뢰 함수에 12발)

        MK-118애스룩 8연장발사대(하픈 대함미사일을 대신해서 경기,전주함에 설치)

인원: 승무원 280명 장교포함 (11명)

탑재기: LYNX 1기  (DD-925함은 씨-발칸 때문에 제외)

레이더 : 대공레이더 SPS-40  / DD-921 SPS-37

대수상 레이더 SPS-10

소나: SQS-29

함정:

DD-95/915 충북(DD-805 USS Cheval!ier)
DD-96/916 전북(DD-830 USS Everett F. Larson)
DD-99/919 대전(DD-818 USS New)
DD-921 광주(DD-849 USS Richard E. Kraus)
DD-922 강원(DD-714 USS William R. Rush)
DD-923 경기(DD-883 USS Newman K. Perry)
DD-925 전주(DD-876 USS Rogers)

 

 

기어링함은 2차 세계대전때 미국에서 대량생산된 구축함으로 기어링함은 크게 FRAM2급과 FRAM1급으로 구분됩니다.기어링 FRAM1급은 다른 구축함에 비해 함포가 1문이 적습니다. 기어링중 일부는 6.25때도 참전했습니다.90년 후분부터 퇴역해 2000년 광주, 강원의 퇴역으로 구형구축함의 시대는 끝나고 국산 신형구축함 시대가 오게 되었습니다.

 

기어링 FRAM2급의 주된 구분방법은 함교 앞의 함포수로 구분합니다. 원래 미국에서 도입시 하픈과 시발칸포는 없었으나 기어링을 개조할때 장착되었습니다. 비록 현재는 퇴역했지만 북한 간첩선들로 부터 우리나라를 지켜왔다는데 자랑스럽습니다. 정동진에 북한 상어급 잠수함과 함께 전시되어 있습니다.

해군사관학교 (경남-진해)

강릉영동대학교 군사학과

신설배경

육군의 전문인력 소요 증가에 따른 육군 중견간부인 부사관 충원을 위해 "육군부사관학교"와 학술교류협정(2005년9월6일)을 통해 2006학년도에 "부사관양성과"를 신설함.

2002.12.07

학군학술교류협정(해군 제1함대 사령부) 부사관 야간 위탁생 운영(양양캠퍼스)

2004.01.13

학군학술교류협정(공군 제18전투비행단) 부사관 야간 위탁생 운영

2005.05.26

부사관양성과 신설 설명회 개최(육군부사관학교 교정)

2005.06.10

교육인적자원부에 부사관양성과 신설 요청

2005.09.06

학군학술교류협정(육군부사관학교)

군사학과

군사학과는 현대화된 선진 국군을 이끌어 나갈 군의 중심 간부로서 갖추어야 할 군사, 정보에 관련된 전문지식 교육과 체력단련, 그리고 직업군인으로서 역할을 충실히 수행할 수 있는 실질교육 등을 통하여 전문화되고 국제화되는 미래 자주 국방 환경의 변화에 능동적으로 대처할 수 있는 직무에 능통하고 솔선수범하는 군사학과를 개설하고 있다.학과특징

• 강원도 유일의 군사학과
• 전문학사 학위 취득
• 부사관 임관시 가산점 부여
• 해군전자통신전공과 신설로 해군 가산점 부여
• 병역의무와 국가 공무원으로서 안정된 직장
• 임관후 지역 연고 우선 배치 근무(협의중)
• 전국1위의 군 장학생 배출(선정시 1년전액 학비지급)
• 교내 장학금 다수
• 군 경력과 목돈 마련 가능
• 학업 기간 중 각종 자격증 취득 기회 부여(한글, 워드, 한자,정보처리, 운전면허 등)

졸업후군교육

• 5주간 육군훈련소 신병교육 [면제 협의중]
• 병과별 병과 보수교육(4~7주)후 자대배치

군장대학교 국방기술 부사관학과

전화 : 063-450-8220  위치 : 제1학구관                                                         홈페이지 : http://cafe.naver.com/kunjangnavy 해군함정기관과       육군, 해군, 공군과의 학군제휴 협약에 의한 주문식 교육과정을 이수함으로써 기술부사관 임명 및 임무수행에 필요한 각종 전문지식과 실무를 익힘으로써 “기계(추진기관), 전기, 전자통신 직별 분야”의 우수한 기술부사관 양성하며 졸업 후 선박용 엔진 및 조선 관련 산업, 전기 및 전자통신 분야에도 취업할 수 있는 전문 기술인력을 양성한다.       국방기술부사관과는 2009년 대한민국 해군과 학군제휴 협약을 토대로 2010학년도 부터 신설된 학과로서 예비역 교수진을 활용한 각 군과 협의된 교육과정의 주문식교육, 각 군의 기술행정학교와 정비창을 활용한 현장실습 교육 등으로 “기계(추진기관), 전기, 전자통신 직별 분야”의 우수한 기술부사관을 양성하며, 졸업 후 선박용 엔진 및 조선 관련 산업, 전기 및 전자통신 분야에도 취업할 수 있도록 교육한다. 또한 협약에 의해 해군부사관을 지원하게 되면 가산점이 부여되고, 각 군의 전문대 장학생으로 선발되면 국방부 장학금이 지급된다. 기술부사관 - 부사관 임관시 병역의무와 취업이 동시 해결 - 국가 공무원에 준하는 급여 및 수당 지급 - 공무원에 준 하는 각종 복지 혜택(의료시설 및 주택공급) - 장기복무로 전환할 경우 안정된 평생직장이 보장 - 중·소도시 근무로 문화생활 및 자기계발 가능 - 중·장기 복무 후 전역 시 취업 알선         졸업 후 진로 육군, 해군, 공군의 기술계열 부사관 군무원, 해양수산부, 해양경찰청 등 기술직 공무원 함정기관, 박용엔진 제조 및 선박건조·수리 (방위)산업체 선급협회, 해운회사, 해운·항만 관련업체, 해운조합, 해운·수산관련 연구소 전기, 전자, 통신 관련 (방위)산업체 및 연구소 취득 가능한 자격증(선박기관 관련) 동력기계정비기능사 기관사 조선산업기사 취득 가능한 자격증(선박보조기계관련) 공조냉동기계기능사 및 산업기사 보일러시공기능사 보일러취급기능사 및 산업기사 배관기능사 배관설비산업기사 자동차정비·검사기능사 및 산업기사 특수용접기능사 및 산업기사 취득 가능한 자격증(전기/전자/통신관련) 전기산업기사 전자산업기사 메카트로닉스산업기사 전산응용기계제도산업기능사 전자기기기능사 전자캐드기능사 정밀측정기능사 정보기기운용기능사