대원장 의 세계

Persistent Maritime Unmanned Aircraft Systems Program Office 262에 따라 운용시험중인 Skyship 600이 Naval Air Station Key West에 계류중입니다.
공기보다 가벼운, 비행선은 Key West 에서 6주간 해상정찰수색 임무를 위한 평가를 실시중에 있습니다.
미해군과 해안경비대가 합동으로 실시중인 비행선 해상운용은 21세기의 새로운 협동전략으로 강조되고 있습니다.

저고도, 고고도 감시를 목적으로 민·군 기관에 의한 경량 항공기와 비행선 사용이 증가하고 있는 요즘 중량물 수송에 있어 비행선의 잠재력이 군의 후원으로 조사되고 있습니다. 비행선에 적용할 새로운 개발로는 추진시스템 개선, 새로운 비행선 설계를 들 수 있습니다.
육군은 비행장이나 다른 위치로의 신속한 병력 배치에 적합한 초대형 항공 공수기 개발에 노력을 기울이고 있으며 미 해군 공중체계 사령부(Naval Air Systems Command)는 이 프로젝트의 기술적인 방향을 지원하고 있습니다.

뉴욕시 경찰과 해군이 지난 2002년 미해군함상전시회(Fleet Week) 기간동안 많은 방문객과 정박한 선박들에 대한 관찰과 정보 중계를 위해 비행선관리서비스(AMS: Airship Mangement Service)의 Skyship 600을 임대하여 시큐리티 플랫폼(security flatform)으로 운용한 바 있으며 이후 비슷한 임무에 계속 운용하고 있습니다.
AMS는 새로운 FAA 인증 검사를 위해 Weeksville N.C.에 있는 과거 해군기지에 수리 시설을 설립하였으며 개선된 Skyship 600B 비행선의 인증을 위한 비행 테스트를 마쳤습니다. 이 비행선은 회전하는 덕트팬(swiveling ducted fans) 바깥쪽에 Lycoming IO-540 엔진이 장착하여 내부에 장착된 Porsche 엔진을 대체하였습니다

영국 Airship Industries사가 개발한 Skyship 600은 현대적 비행선으로 1984년 첫비행을 하였는데 전작인 Skyship 500보다 더 크고 non-rigid airship (blimps라고도 함) 비행선중 가장 큰 기종입니다., 초기형은 Porsche 930 터보샤프트 2기를 장착했으나 개향형은Textron Lycoming IO-540 엔진을 장착하여 중요한 형상중 하나가 "thrust-vector" 조작기입니다. 덕트안에 넣어진 프로펠러장착부 전체가 회전을 함으로써 뛰어난 기동성을 제공합니다.

제원
길이: 66 metres / 216 ft 5 in
기고: 22 metres /72 ft 2 in
부피: 7,600m³[citation needed]
순항속도: 40 mph(64 km/h)
최대속도: 65 mph(105 km/h)
중량: 5,500 kg when deflated
탑승인원: 최대 12명에 기장과 부조종사
상승고도: 7,000 feet
최대항속거리: 400 miles
엔진: 2×Porsche 930 engines(255 hp each), Turbo Charged 혹은 2×Textron Lycoming IO-540(300 hp each)
Lavatory onb　oard

기뢰를 제거하는 영국제 무인잠수정 Talisman Unmanned Underwater Vehicle (UUV)


Talisman System is a latest-generation modular multi-role UUV, capable of a wide range of maritime littoral operations. Fully-funded by BAE Systems' private venture funding, the Talisman programme was launched in late 2004, going from paper to initial trials within less than a year.

기뢰를 제거하는 무인 잠수정이 개발됐다.

유럽최대 방위산업체인 영국 BAE 시스템사가 만든 기뢰제거 잠수정 탤리스만(Talisman)은 자동 항법기술을 이용해 항로를 정하고 장해물을 피하면서 수km를 홀로 항해한다.

지난 3월 23일 영국 과학전문지 ‘네이처’가 운영하는 온라인 뉴스 사이트 ‘사이언스 업데이트’는 탤리스만이 21일 ‘2006 세계 해양학회’에서 열린 시운전을 성공적으로 마쳤다고 보도했다.

그동안 바다 속 기뢰는 사람이 직접 해체하거나 작은 폭발물을 떨어트려 폭파시켰다. 원격조정 잠수정(ROV)이 기뢰 제거에 이용되기도 했지만 함선에 연결된 케이블 때문에 탐사반경이 제한되는데다 수백m 이내에 사람이 있어야 한다는 한계가 있었다

하지만 탤리스만은 이용하면 해변에서 100km나 떨어진 연구소에 앉아서 기뢰를 없앨 수 있다. 대형 자동차 크기의 탤리스만은 수중 음파장치를 이용해 기뢰를 찾은 다음 수면 위로 올라와 육지에 있는 본부에 기뢰가 묻혀있는 위치를 알린다. 본부에서 기뢰를 없애라는 명령을 내리면 탤리스만은 소형 어뢰를 발사해 기뢰를 폭파시킨다.

BAE 시스템사의 앤디 통그 박사는 “탤리스만은 자동차나 항공기에만 사용되던 자동 항법기술이 바다 속에서 어떻게 활용될 수 있을지를 보여주는 모델”이라고 말했다.

카메라와 수중 음파탐지기 외 다른 센서들이 부착된 탤리스만은 300m까지 잠수할 수 있으며 최대 시속 9km로 움직인다. 탄소 섬유로 만들어진 이 잠수정은 스텔스기와 비슷하게 생겼고 최대 24시간 충전 없이 움직일 수 있다.

글출처 ~~동아 사이언스

해군용 Global Hawk N-1등 시험비행 모습

에드워드공군기지에서 시험비행을 하고 있는 해군용 Global Hawk N-1등

미해군 무인헬기 RQ-8A Fire Scout

노드롭그루망사의 홈페이지 CG와 사진입니다.
노드롭 그루망사가 개발한 전술 무인기 Fire Scout는 미 해군의 수직 이착륙 전술무인기(VTUAV: Vertical Takeoff and Landing Tactical Unmanned Air Vehicle 계획을 위해 개발된 무인헬기입니다.
본 제작모델은 RQ-8A Fire Scout 이고 정밀 타격기능임무와 4개의 블레이드 로우터(four-bladed rotor)를 가진 향상된 버전으로서 RQ-8B 가 있습니다.

노드롭그루망사 홈페이지에서 가져온 미해군용 무인헬기 Fire Scout 추가사진들입니다

노드롭 그루망사가 개발한 전술 무인기 Fire Scout는 미 해군의 수직 이착륙 전술무인기(VTUAV: Vertical Takeoff and Landing Tactical Unmanned Air Vehicle 계획을 위해 개발된 무인헬기입니다.
본 제작모델은 RQ-8A Fire Scout 이고 정밀 타격기능임무와 4개의 블레이드 로우터(four-bladed rotor)를 가진 향상된 버전으로서 RQ-8B 가 있습니다.

신비의 세계

 동물 머리모양의 바위들.

The Toadstool Rock 여기서는 인디언이 생각 나지요.

Arch
Mushroom Rocks(버섯 바위)

Cathedral Valley(대 성당 계곡) 의 붉은 사암으로된 바위산,

그랜드 캐년의 Spider rock(거미 바위),

바위 만의 높이가 240m 가 넘는 바위.