미 해군 차세대 항모 수송기 CMV-22B '오스프리' 첫 작전 훈련 실시

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재생수31 | 등록2020.12.07. 좋아요0

 

한국국방안보포럼(KODEF), 유용원의 군사세계, 디지틀조선일보)

지난 12월 2일(현지시간) 태평양 해상 칼빈슨(CVN 70) 항공모함에서 첫 작전 훈련을 하는 미 해군의 차세대 항모 수송기 CMV-22B 영상입니다. 미 해군은 운용 30년이 지난 C-2A 그레이하운드는 2024년에 퇴역할 예정인데요 미 해군 CMV-22B는 해병대 MV-22B보다 대형 연료탱크를 가져 2,720kg 화물이나 23명의 인원을 탑재하고 2천km 비행이 가능합니다.

MV-22B 제원

- 종류: 틸트로터 항공기
- 제조사: 보잉-벨
- 승무원: 4명(조종사, 부조종사, 비행 엔지니어 2명)
- 탑승 인원: 무장 병력 최대 24명
- 전장: 11.6m
- 전고: 6.73m(프로펠러 수직 틸트 시), 5.46m (지상에서 안정장치까지)
- 전폭: 25.78m(로터 길이 포함); 19.2m (로터 제외)
- 로터 지름: 11.6m
- 디스크 면적: 212㎡
- 날개 면적: 28㎡
- 자체 중량: 15,032kg
- 탑재 중량: 21,500kg
- 최대 이륙 중량: 27,400kg
- 최대 수직 이륙 중량: 23,859kg
- 최대 활주 이륙 중량: 25,854kg
- 추진체계: 5,586 kW (6,150마력) 롤스-로이스(Rolls-Royce) 앨리슨 AE1107C 터보샤프트 엔진 X 2
- 최고 속도: 509km/h (해수면 고도); 565km/h (고도 4,600m)
- 스톨 속도: 204km/h (항공기 모드)
- 순항 속도: 446km/h (해수면 고도)
- 전투 반경: 722km
- 페리 범위: 3,590km (추가 내부 연료탱크 추가 시)
- 임무 범위: 양륙 사전 강습 작전 시 200~230 해리, 지상 강습 작전 시 50~69해리
- 실용 상승 한도: 7,620m
- 상승률: 11.8m/s
- 활공비: 4.5:1
- 회전면 하중: 102.23kg/㎡
- 출력 대비 중량: 427 W/kg
- 기본 무장: 7.62mm M240 기관포 X1 혹은 12.7mm M2 브라우닝 기관포 (탈착식)
7.62mm GAU-17 미니건 X1(하부 중앙 장착/탈착식/원격 조종 방식-옵션)
- 대 당 가격: 7,210만 달러 (MV-22, 2015년 플라이어웨이 비용)
[네이버 지식백과] V-22 오스프리 틸트로터 항공기 - 고정익과 회전익을 결합한 본격 트랜스포머 항공기 (무기백과사전, 한국국방안보포럼(KODEF), 유용원의 군사세계, 디지틀조선일보)