[스크랩] 스웨덴해군의 Visby급 스텔스함

스웨덴해군의 Visby급 스텔스함

제 원
ㅇ 배 수 량 : 600톤
ㅇ 크 기 : 전장72미터, 전폭10.4미터, 흘수2.5미터
ㅇ 속 력 : 35노트
ㅇ 승 조 원 : 43명(장교 6명)

개 관
고속정에 대한 스웨덴 해군의 시급한 요구는 함정의 생존성 및 임무수행 능력을 향상시키기 위해 스텔스화 및 다목적화였다. 이러한 목적으로 1991년부터 스웨덴 해군은 스텔스 실험정 Smyge를 이용한 각종의 테스트를 실시하였고, 여기에서 얻어진 데이터를 기초로 하여 Visby건조에 활용하였다. Visby에 요구되는 임무는 대기뢰전, 대함전, 대잠전, 기뢰부설, 경비, 유엔평화유지활동이다. 단 스웨덴 해군은 자국의 비교적 길고 복잡한 해안선을 방어하는 것 외에 기뢰를 이용한 방어, 공격작전과 육군 및 공군과의 합동작전 아래 소형 함정에 의한 수상타격전을 중시하는 점에서 특히 대기뢰전, 대함전, 기뢰부설에 비중을 두고 있다. 이러한 배경아래 Smyge를 이용한 테스트에 만족한 스웨덴의 방위자재국은 전장 72m, 기준배수량 600톤, 승조원 41명의 신형다목적 코르벳 비스비급의 건조에 착수했다. 1번함의 진수는 2000년 6월, 동년 가을에는 해상시험이 실시될 예정으로 4척 전부의 인도는 2004년에 될 예정이다.

주요 특징을 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 선체로서 Visby급의 개발에 있어서 스웨덴 해군은 함정에서 나오는 신호요인을 충분히 검토한 결과, 주로 레이더의 반사면적, 적외선 신호, 자기, 형상, 공중방사잡음, 수중방사잡음, 레이저 반사면적, 항행시의 수압, Wake 등을 추출해 내었다. CG 일러스트에 의한 비스비급의 외형은 주 선체에 경사선형이 채택되고 상부구조물도 선체와 일체화된 것이며 라파예트급을 방불케하는 형태이다. RCS 감소면에서 문제가 많은 래티스 마스트는 물론 채택되지 않았고 대부분의 센서류는 함교상의 원추형 레이돔에 수납되어 있다. 이 외에 가능한 한 해치의 돌출을 없애고 종래의 함정에서는 함외에 의장된 장비품도 가능한 것은 함내에 수용한다는 방책이 채택되었다. 스텔스함을 생각하는 경우 이들 스텔스 특성을 고려한 구조외에 레이더 흡수재에도 주의해야 한다. 전파흡수의 효과가 적은 소재로서 캐블라나 플라스틱, 선체나 상부구조물에 취부하는 페라이트계의 재료가 있는데 비스비급의 선체는 카본 파이버 강화 플라스틱이 사용되었다.

둘째, 추진시스템으로서 Visby급의 주기에는 CODOG 방식이 채용되었고 고속시에 사용되는 4기의 가스터빈과 주로 기뢰탐색, 소해임무 및 기뢰부설 임무시에 저속항해시를 위하여 2기의 디젤엔진으로 구성되어 있다. CODOG는 고속항해시에 디젤엔진을 사용하지 않으므로 이 공간이 허비되는 결점이 있다. 이 점에 주목하여 본다면 경제성이 우수한 디젤의 장점을 살리기 위하여 각국에서 채택한 방식이다. 또한 함정이 방사하는 여러 가지 열중에 최대의 열은 주기를 가동시킬 때 나오는 배기이며, 필연적으로 연돌이 가장 큰 적외선 방사원으로 된다. 이 때문에 비스비급에서는 연돌을 폐지하고 배기는 냉각된 후 함미의 Outlet부분에서 해중에 방사되는 형태로 되어 있다. 이 방식이라면 함저부의 기관실 구역에서 상부구조의 연돌까지 함내에 배기 Duct를 설치할 필요가 없으므로 공간확보에도 공헌하게 될 것이다.

셋째, 무장 및 장비로서 Visby의 함재포로서 보포스 57밀리 Mk2의 개량형인 57밀리 Mk3 단장포가 1기 탑재되어 있지만 이 Mk3에는 통상형 외에 스텔스형 Vision이 있어 본급은 후자를 장비한다. 미사일은 RBS15 MkⅡ 대함미사일이 탑재될 예정이다. 이는 사정 80Km의 RBS MkⅠ의 개량형으로 함교하의 선체 양측면 내부에 한측에 1기, 합계 8기의 발사관이 수용되게 되어 있다. 대공미사일은 구체적인 결정이 되지 않았다.

주요 탑재장비
추진기관 4 Allied Signal TF 50A G/T(21,760마력), 2 MTU 16V N 90 diesels (3,536마력)
SSM 8 × RBS 15 Mk Ⅱ
SAM Bofors BAMSE RBS 23
함 포 1×Bofors (57mm) / 70 SAK Mk3
어 뢰 4×400 mm tubes
전투자료시스템 Celsius Tech 9LV Mk 3E CETRIS
레이더 대함 / 대공 레이더
헬 기 1 AB 206 A

출처 : 해군 병기사 모임

글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기

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