이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


  본격적인 이지스함인 미국의 타이콘데로가급 이지스 순양함.

스프루언스급의 선체를 기반으로 이지스 시스템을 탑재했지만 당시 이지스 시스템에 대한

운용 노하우 부족으로 상부 구조물이 비약적으로 커지는 문제점이 있었습니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


 

노하우가 쌓여 전면 재설계된 이지스 구축함 "알레이버크급" 사진의 함정은 DDG-57 "미처"

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


 

DDG-78 "포터"( 현대자동차의 1톤 트럭이 아닙니다 )

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

 

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.



 

미국의 알레이버크급 52번함인 DDG-102 "샘슨" 윌리엄.

T.샘슨 제독의 이름을 딴 함정입니다.

미국은 현재 세계에서 가장 많은 이지스 구축함을 보유한 국가이기도 하죠
 

함대 방공 전력에 있어 중추를 차지하는 이지스함은

이제 주요 강대국들에서 필수적으로 장비하고 있는 함정입니다.
  이미 옆동네 일본이 6척 건조를 진행 중이고(
이미 5척까지 취역
)

우리도 KDX-Ⅲ "세종대왕"함의 진수를 한 상태입니다.
  현재 러시아나 중국을 제외한다면 웬만한 국가는

이지스 시스템과 에이파(  APAR ) 시스템을 장착한 상태라 보면 됩니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

 

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.



 

노르웨이의 난센급 이지스 호위함 1번함인 F310 "난센"입니다.

노르웨이는 이 외에도 총 5척의 난센급 이지스 호위함을 보유하고 있습니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

 

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


APAR 시스템을 탑재한 독일 해군의 방공함 F219 "작센( Sachsen )"입니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.

 

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.



 

 네덜란드의 APAR 시스템 탑재 방공 프리깃함인 "드 제벤 프로빈시엔"급 3번함인 F804 "드 루터"입니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.
 

 스페인의 알바로 데 바잔급 이지스 호위함. 총 5척이 건조되었습니다.

스페인은 프랑스 총통의 철권통치 아래 1955년 UN에 가입하는 등 친서방 노선을 추구해

다량의 미국제와 서독제, 영국제, 프랑스제 병기로 무장할 수 있었습니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


 

일본 해상자위대의 주력 DDG-173 "공고"입니다.

현재 일본은 공고급 4척 외에 개량형인 아타고가 진수되어 총5척의 이지스함을 보유하고 있습니다.

이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.


  공고급 2번함인 DDG-174 "기리시마" 

 


  공고급 4번함인 DDG 176 "초카이"

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

대통령 요트로도 사용되는 인도네시아 Kapak (PB 57)급 대형초계정 814 Barakuda

 

함제원

만재배수량: 425 tons
선체치수 : 58.1 x 7.62 x 2.73 meters
추진기관 : 2 diesels, 2 shafts, 8,260 bhp,
최대속도 : 28.1 knots
승무원 : 49명 + 수용가능인원 8명
EW: DR-2000S intercept
헬기 : NBO-105 헬기 운용을 위한 비행갑판 보유
무장 : 1 40 mm, 2 7.62 mm MG
건조사 : Lurssen, Vegesack, Germany & P.T. PAL SY, Surabaya.
함건조및 보유내역
811 Kakap 1988 PAC
812 Kerapu 1988 PAC
813 Tongkol 1989 PAC
814 Barakuda 1990 PAC

 

 

 

 

 

Kapak (PB 57) 급 대형초계정은 SAR(수색및 구조)가 주임무인 초계정으로 독일에서 선체및 장비들을 제작하고 인도네시아에서 조립한 함정입니다.
사진의 함번 814 Barakuda정은 대통령 요트로 운영되고 있는데 지난 6월 17일 자바해협을 항해하는 모습입니다.
5백톤도 않되는 고속정의 브릿지 후방에는 BO-105급 헬기가 이착함할 수 있는 헬기덱크를 가지고 있는 점이 특이합니다.


출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

 

 

 

배의 대원이 비행 가동을 위해 준비하기 때문에, Northrop Grumman가 무인 공중 차량 MQ-8B 불 정찰을 기업 개발한 해군/MC2 알랜 Gragg 은 호위함 McInerney의 비행 갑판에 있다.

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

2008년 11월 현재 전 세계 주요 해군에서 보유중인 항공모함들의 목록입니다.
(건조공정이 진행중인 함정들은 대상에서 제외하였습니다.)

= CATOBAR 이착륙방식 : 함재기 이함시 캐터펄트, 착함시 어레스팅 와이어 사용
= STOBAR 이착륙방식 : 함재기 이함시 스키점프대, 착함시 어레스팅 와이어 사용
= STOVL 이착륙방식 : 함재기 이함시 스키점프대, 착함시 함재기 자체 수직착륙기능 사용


<미국 해군 : 11척>
Kitty Hawk급 (CATOBAR 이착륙방식, 만재 83,090t) 1-1척 : 2009년 전 함정 퇴역 예정
- USS Kitty Hawk (CV 63) : 2009년 퇴역 예정
Enterprise급 (CATOBAR 이착륙방식, 만재 93,500t) 1척
- USS Enterprise (CVN 65)
Nimitz급 (CATOBAR 이착륙방식, 만재 초기형 97,000t/중기형 102,000t/후기형 104,000t) 9+1척 : 2009년 10번함 취역 예정
- USS Nimitz (CVN 68)
- USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69)
- USS Carl Vinson (CVN 70)
- USS Theodore Roosevelt (CVN 71)
- USS Abraham Lincoln (CVN 72)
- USS George Washington (CVN 73)
- USS John C. Stennis (CVN 74)
- USS Harry S. Truman (CVN 75)
- USS Ronald Reagan (CVN 76)
- USS George H.W. Bush (CVN 77) : 2009년 취역 예정

<영국 해군 : 2+1척>
Invincible급 (STOVL 이착륙방식, 만재 20,700t) 2+1척
- HMS Invincible (R05) : 작전임무해제, 전시예비보관상태
- HMS Illustrious (R06)
- HMS Ark Royal (R07)

<이탈리아 해군 : 2척>
Giuseppe Garibaldi급 (STOVL 이착륙방식, 만재 13,850t) 1척
- ITS Giuseppe Garibaldi (C551)
Cavour급 (STOVL 이착륙방식, 만재 27,910t) 1척
- ITS Cavour (C550)

<러시아 해군 : 1척>
Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov급 (STOBAR 이착륙방식, 만재 67,500t) 1척
- RFS Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov (Адмирал флота Советского Союза Кузнецов) (TAVKR 063)

<프랑스 해군 : 1척>
Charles de Gaulle급
(CATOBAR 이착륙방식, 만재 42,000t) 1척
- FS Charles de Gaulle (R91)

<브라질 해군 : 1척>
São Paulo급 (구 프랑스 해군 Clemenceau급, CATOBAR 이착륙방식, 만재 32,800t) 1척
- BNS/NAe São Paulo (A12) (구 프랑스 해군 FS Foch (R99))

<인도 해군 : 1척>
Viraat급 (구 영국 해군 Centaur급, STOVL 이착륙방식, 만재 28,700t) 1척
- INS Viraat (R22) (구 영국 해군 HMS Hermes (R12))

<스페인 해군 : 1척>
Principe de Asturias급 (STOVL 이착륙방식, 만재 17,190t) 1척
- SPS Principe de Asturias (R11)

<태국 해군 : 1척>
차크리 나루벳급 (STOVL 이착륙방식, 만재 11,490t) 1척
- 차크리 나루벳 : 운용예산부족으로 대부분 계류상태


 미국 해군 USS Kitty Hawk (CV 63), 인도 해군 INS Viraat (R22), 미국 해군 USS Nimitz (CVN 68)

미국 해군 USS Enterprise (CVN 65), 프랑스 해군 FS Charles de Gaulle (R91)

미국 해군 USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), 영국 해군 HMS Illustrious (R06), 미국 해군 USS Harry S. Truman (CVN 75)

이탈리아 해군 ITS Giuseppe Garibaldi (C551), 미국 해군 USS Harry S. Truman (CVN 75)

브라질 해군 BNS/Nae São Paulo (A12), 미국 해군 USS Ronald Reagan (CVN 76)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

Pakistan Navy Frigate ‘Zulfiqar’ Type F22P
4척을 발주하여 1번함 251 PNS Zulfiqar과 2번함 252 PNS Saif는 완성되어 치장공사중이며 3,4번함 253 PNS Shamsheer과 254 PNS 함은 건조중입니다. 
사진은 1,2번함이 중국 상해의 Hudong-Zhonghua 조선소에서 치장 공사중인 모습입니다.

 

 

F-22P 혹은 Sword 급이라고도 하는 이 프리깃은 중국해군의 Type 053H3 을 바탕으로 파키스탄해군을 위해 설계된 함정입니다. 처음 3척은 중국에서 건조하며 마지막 함정은 파키스탄 Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW)에서 건조하여 2013년 인도될 예정입니다. 총 계약금액은 7억5천만달러이며 4대에서 6대의 중국산 Z-9EC 헬기가 포함된 가격이라고 합니다.

제원
Displacement: 2500 tons estimated
Length: 111.7m
Beam: 12.4m
Draft: 3.5m estimated
Speed: 27 knots maximum
Range: 4000 miles at 18 knots
Boats and landing
craft carried: 2
Complement: 170

Sensors and processing systems:
Type 363 Radar for air search
Type 345 Radar for HQ-7 fire control
Type 517 Radar for long range air search
Type 347 Radar for CIWS fire control

TRC47C radar

Electronic warfare and decoys: NRJ 6A

Armament:
8 x C-803 SSM in 2 x 4-cell box launchers
1 x 8-cell FM-90 SAM
1 x AK-176M 76.2mm Main Gun
2 x Type 730 CIWS30mm CIWS
Aircraft carried: Harbin Z-9EC
Aviation facilities: Hangar

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

현대중공업에서 건조한 베네수엘라해군의 Capana (Alligator)급 LST

 

Capana (Alligator) 급 LST형 상륙함은 현대중공업에서 4척을 건조하여 베네수엘라 해군에 인도하였습니다.
만재배수량 4,070 톤에 함길이는 104m, 함폭은 15.4m, 홀수 3 m입니다. 추진기관은 2기의 디젤엔진으로 5,600 bhp의 출력을 내며 2축 추진으로 최대속도는 15노트입니다.

 

 

 

 

 

승조원은 117명이고 함미에는 헬기용 비행갑판이 있습니다. 탑승병력은 202명이며 각종 화물 1,800톤을 적재합니다.
주무장은 1문의 2연장 40 mm기관포와 2문의 20 mm 기관포를 장착합니다.
일번함 T-61 Capana함과 2번함 T-62 Esequibo은 1984년 7월 24일부터 운용을 시작하였고 3번함 T-63 Goajira, 4번함 T-64 Los Llanos함은 1984년 11월 1일부터 취역하였습니다.

 

 

 

 

 

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

베트남해군의 PCH Project 206M Shtorm (Turya)급 하이드로포일 어뢰정

Turya급은 NATO 암호명으로 러시아해군과 우방국들을 위해 건조된 hydrofoil 형 어뢰정입니다.러시아해군 제식명은 Project 206M입니다.

 

 

 

Turya급은 전신은 Shershen급 어뢰정의 파생형으로 속도 증가를 위해 hydroplane이 추가되었습니다. Sea State 4상태의 해상에서 최대 40 knot로 항해가 가능하고 Sea State 5에서는 35 knot로 항해할 수 있습니다.
선행함보다 더 무거운 2연장 57 mm 기관포를 장착하여 NATO 함정들이 장착하는 76 mm OTO Melara 함포에 대항할 수 있도록 하고 함미에는 헬기형 디핑소너가 장착되어 있습니다.
533mm (21 inch)어뢰바라관은 대함용이나 대잠용 어뢰 모두를 발사할 수 있으며 수출형에는 dipping sonar가 없습니다.
30척 (일부자료는 29척)이 1972년부터 76년사이에 건조되어 러시아해군에 인도되는데 주 조선소는 Kolpino와  블라디보스톡의 Ulis 조선소에서 건조되었습니다. 현재 5척이 남아 Russian Navy Ref에서 운용중입니다.

 

 

 

배치현황
Baltic Fleet - 1척
Black Sea Fleet - 1척
Caspian Flotilla - 3 척
2척을 Latvian해군에 인도

수출형
쿠바 - 9 척 (1979-83)
Ethiopia - 2 척
Cambodia - 2 척
Seychelles - 1 척
베트남해군 - 5 척

 

 

 

1984년부터 86년사이 5척을 인도받은 베트남은 이중 2척에서 소나와 어뢰발사관 없이 인도를 받았습니다. 게다가 고속용으로 장착된 하이드로포일조차 제거된 상태로 인수하였습니다.

베트남해군의 PCH Project 206M Shtorm (Turya)급 하이드로포일 어뢰정

 

 

 

형식:hydrofoilTorpedo boat
기준배수량: 220 tons
만재배수량:  250 tons
길이:39.6 m
함폭:7.6 m
홀수::4 m
추진기관:3× M503 B2 Diesels; 15,000 hp
속도:40 knots
항속거리:600 nm at 37 knots, 1450 nm at 14 knots
승조원:30
Sensors and processing systems:Radar: Pot Drum, Muff Comb, High Pole, Sonar: Foal Tail
무장:
2x 57mm guns (twin turret aft)
2 - 25mm guns (twin turret forward)
4× 533mm torpedo tubes

 

 

 

Shtorm (“Turya”) class PCH
Notes: Classified as “kater” (cutters) by the Soviets, this class entered service in 1972 and was designed to pack as much coastal patrol capability as possible into hulls the size of the Osa and Shershen classes (which they share common engines with). They are onl    y semi-hydrofoils in the sense that they have non-retractable foils forward onl    y; the aft part on the hull waterplanes on the surface. This lowers construction costs and allows for conventional propellers to be used.
The sonar (housed in a sponson on the port side) is derived from a helicopter dipping sonar, the Turya must be at or near a stop to use it. Even with the 57mm guns, this class’s AA capability is very basic and they should be used under friendly air cover.

USSR/RUSSIAN FEDERATION
A total of 31 Turyas were built for the Soviet navy between 1972 and 1978. After the break-up of the USSR, some were inherited by other ex-Soviet republics and still more were scrapped. As of July 2006, onl    y five were still operational: hull numbers R50, R20, and R25 in the Caspian, R221 in the Baltic, and R44 in the Black Sea. The Caspian units are attached to 106th Coast Guard Brigade home ported at Makhachkala, the other two are likely to be decommissioned soon.

Shtorm ("Turya ") 종류 PCH 주: (절단기) 소련, 1972년에 이 종류에 의하여 들어간 서비스에 의해 "kater"로 분류해 (그들이 가진 일반적인 엔진을 공유하는)의 크기 Osa와 Shershen 종류 선체로 되도록 다량 해안 경비 기능을 포장하기 위하여 디자인되고. 그들은 onl이다    non-retractable 포일이 있다 감에 있는 y 반 수중익은 onl를 발송한다    y; 표면에 선체 waterplanes에 후미 부분. 이것은 건축 비용을 낮추고 전통적인 추진기를 사용되기 위하여 허용한다. (좌현에 sponson에서 수용되는) 수중 음파 탐지기는 그것을 사용하는 정지 육박하거나 갱신하는 헬기 담그는 수중 음파 탐지기에서, Turya 이어야 한다 파생된다. 57mm 총으로 조차, 이 종류의 AA 기능은 아주 기본적이고 그들은 친절한 공중 엄호의 밑에 이용되어야 한다. USSR/RUSSIAN 연맹 31 Turyas 토탈은 1972년과 1978년 사이 소련 해군을 위해 건축되었다. 소련 사회주의 연방 공화국의 해체 후에, 몇몇은 다른 전 소련 공화국에 의해 상속되고 아직도 좀더 조각났다. 2006년 7월 현재로, onl    y 5는 아직도 조작상 이었다: 선체는 카스피에 있는 R50, R20 및 R25, 발트해에 있는 R221, 및 흑해에 있는 R44를 열거한다. 카스피 단위는 Makhachkala에서 향한 제 106 해안 경비대 여단 가정에, 다른 둘 빨리 임무를 해제하기 위하여 확률이 높다 붙어 있다.

 

 

 

CUBA
8 new-build units were delivered between 1979 and 1983, hull numbers 101, 102, 108, 112, 130, 165, 178, 180, and 183. All were placed into reserve in the spring of 1994, and are unlikely to ever go to sea again.

CAMBODIA
2 units were donated to the Cambodian (then Kampuchean) navy in March 1984 and February 1985, with the torpedo tubes and sonar deleted but the foils intact. Why the small riverine Cambodian navy desired, of all things, hydrofoils is unclear and in any case the foils were removed in the late 1980s. By 1990 poor maintenance reduced them to floating barracks, but in 1992 UN forces made them operational again. During the UN intervention, the craft were painted white but have since reverted to grey.

ETHIOPIA
2 units delivered, one     each in 1985 and 1986. Both were destroyed pierside in 1992 during the Eritrean war for independence.

GEORGIA
1 unit, Tbilisi (302), formerly the Soviet R15, presented as a gift from Ukraine in the 1990s. Homeported at Poti.

SEYCHELLES
1 unit; Zoroaster, presented as a gift from the USSR on 21 June 1986. By far and away, this was the most powerful unit of the microscopic Seychellian coast guard. The foils, sonar, and torpedo tubes were deleted. Originally the craft had a Soviet captain and executive officer, in 1987 Seychellians took over. With the collapse of the USSR and the end of foreign aid, it was beyond Seychelles’ budget to maintain Zoroaster and she decommissioned in 1995.

UKRAINE
5 units were inherited from the Soviet Black Sea fleet in 1991; new names and numbers were Konotop (U 150), Tsuryupinsk (U 151), Kahoka (U 154), Priluki (U 153), and Uman (U 152). Konotop has since been re-transferred to Georgia, the others remain operational.

쿠바 8개은 1979년 및 1983년, 선체 번호 101, 102, 108, 112, 130, 165, 178, 180, 및 183 사이에서 단위를 배달되었다 새롭 건축한다. 모두는 1994년의 봄에 있는 예비로 두고, 바다에 다시 가기 확률이 낮다 이제까지. 캠보디아 2개 단위는 1984년 3월에 있는 Kampuchean 캄보디아 (그 후에) 해군에와 어뢰 발사관 1985년 2월, 및 수중 음파 탐지기가 그러나 포일 본래대로 삭제된 상태에서 기증되었다. 왜 작은 riverine 캄보디아 해군이, 모든 것의, 수중익을 불분명한 원한지 어쨌든 포일은 1980년대 후반에 제거되고. 뜨 병사로, 그러나 1992년 연합군에서 그(것)들이라고 감소된 1990년 불충분한 정비까지 그(것)들을 조작상에게 다시 했다. 유엔 내정간섭 도중, 기술은 그려진 백색이고 그러나 회색에 그 후 복귀했다. 이디오피아 전달되는 2개 단위, 하나     1985년과 1986년에 각각. 둘 다 독립을 위한 Eritrean 전쟁 도중 1992에 있는 파괴한 pierside이었다. 조오지아 1개 단위, 트빌리시 (302), 먼저 1990 년대에 있는 우크라이나에서 선물로 선물되는 소련 R15. Poti에 Homeported. 세이셸 1개 단위; 1986년 6월21일 에 소련 사회주의 연방 공화국에서 선물로 선물되는 Zoroaster. 단연 그리고 멀리, 이것은 현미경 Seychellian 해안 경비대의 가장 강력한 단위이었다. 포일, 수중 음파 탐지기 및 어뢰 발사관은 삭제되었다. 원래 기술에는 소련 경감이 있고 1987년 Seychellians에서 임원은, 점거했다. 소련 사회주의 연방 공화국의 붕괴 및 대외 원조의 끝으로, 그것은 Zoroaster를 유지하는 세이셸의 예산 저쪽에 이고 그녀는 1995년에 임무를 해제했다. 우크라이나 5개 단위는 1991년에 흑해 소련 함대에서 상속되었다; 새로운 이름 및 수는 Konotop (U 150), Tsuryupinsk (U 151), Kahoka (U 154), Priluki (U 153), 및 Uman (U 152)이었다. Konotop는 조오지아에 그 후, 다른 사람 남아 있다 조작상에 다시 옮겨졌다.

 

 

 

 VIETNAM
5 units delivered from 1984 to 1986. Two of the five were delivered without sonar or torpedo tubes, this pair has since had the foils removed as well.

Displacement: 190t standard, 250t full Dimensions: 130’x30’(41’ over foils)x6’(13’1” foils)
Machinery: Diesel-Direct: 3 M503A diesels, 3 shafts, 3-bladed fixed-pitch props
Max Speed: 40kts Range: 1450NM @ 14kts
Complement: 30
WEAPONS-Guns
x2 (1 twin) AK-725 57mm 4.5NMAA/5NM surface (1100rds total)
x2 (1 twin) 2M3 25mm 1.5NM AA
WEAPONS-ASW
x4 21” torpedo tubes 3.5-4.5NM sub or surface (depending on type)
(types SET-53, 53-65, or SET-65)
SENSORS-Radar
“Pot Drum” 24NM surface (bearing, range)
MR-103 “Muff Cob” 15NM FC (bearing, range, altitude)
SENSORS-EW
“High Pole-B” IFF (ID)
“Square Head” IFF (ID)
PK-16 Decoy launcher (not in export units)
SENSORS-Sonar
Uzh (“Rat Tail”) 2NM active (range, bearing, depth)
1NM passive (bearing)

베트남

전달되는 5개 단위 1984년에서 1986년. 5의 2개는 수중 음파 탐지기 없이 배달되었다 또는 어뢰 발사관은, 이 쌍 그 후 또한 제거된 포일을 비치하고 있었다.

진지변환: 190t 기준, 250t 가득 차있는 차원: 130의 ' 포일) x6'(13'1에 x30'(41" 포일)

기계장치: 디젤 엔진 지시하십시오: 3개의 M503A diesels, 3개의 갱구, 3 bladed fixed-pitch 버팀대

최고 속도: 40kts

범위: 1450NM @ 14kts

보충: 30 무기 총 x2 (1명의 쌍둥이) AK-725 57mm 4.5NMAA/5NM 표면 (1100rds 합계) x2 (1명의 쌍둥이) 2M3 25mm 1.5NM AA WEAPONS-ASW x4 21" 어뢰 발사관 3.5-4.5NM 잠수함 또는 표면 (유형에 따라서) (유형 SET-53, 53-65, 또는 SET-65) 감지기 레이다 "남비 드럼" 24NM 표면 (방위, 범위) MR-103 "머프 옥수수 속" 15NM FC (방위, 범위, 고도) SENSORS-EW "높은 폴란드 B" IFF (ID) "정연한 머리" IFF (ID) PK-16 미끼 발사대 (수출 단위에서 아닙니다) 감지기 수중 음파 탐지기 Uzh ("쥐꼬리 ") 2NM 능동태 (범위, 방위, 깊이) 1NM 수동태 (방위)

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

지난 2월 1일 프랑스해군항 Toulon을 방문했던 알제리해군 Nanuchka II급 미사일 콜벳 Salah Rais 802호가 2월 6일 출항하고 있습니다. 
알제리해군이 1980년~81년 사이 3척을 러시아로부터 인수한 Nanuchka II급 콜벳중 한척으로 알제리해군은 Rais Hamidou급이라고 합니다.
1969년부터 러시아해군이 도입한 Nanuchka I / II급 미사일 콜벳은 총 17척이 건조되었으며 알제리해군이 도입한 3척은 Rais Hamidou (801)함; Salah Rais (802)함; Rais Ali (803)함으로 운영하고 있습니다.

 

 


Nanuchka II급 제원
배수량: 675 tons
선체사이즈 : 59.3 x 12.6 x 2.4 m
추진기관 : 3기의 디젤, 3축 추진
출력 : 25,996 bhp,
최대속도 : 32 knots
승조원: 60 명
센서장비:
Square Tie surface search radar,
Pop Group missile fire control,
Muff Cob gun fire control,
FW : Bell Tap intercept,
Cross Loop direction finder,
chaff
무장
4 SS-N-2C Styx SSM;
SA-N-4 Gecko SAM system with 20 missiles;
dual 57 mm DP gun



최근 이 함정들은 업그레이가 실시되고 있는데 제일먼저 실시된 802번함의 개수내역은 Square Tie 해상수색레이더를 ME1.2 3-D 신형 추적레이더로 교체하고 구형 Styx 함대함미사일은 16기의 SS-N-25 Kh-25 대함미사일로 교체장착하였으며 57 mm 함포는 단장식 30 mm 대공포로 교체하였습니다.

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

-= IMAGE 5 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

남아공해군의 Valour 급 MEKO A-200 스텔스 대공 프리깃

 

 

 

 

 

 

 

 


The South African Valour class frigates are the major surface ships of the South African Navy. The German manufacturer designates them as the MEKO A-200SAN class, member of its MEKO family of naval ships. They were designed and built using principles of stealthy design, including the extensive use of "X-form" structure design in which right angles and vertical surfaces are avoided and techniques to reduce the infrared signature, such as exiting the exhaust below the waterline. Blohm + Voss, the designers, claim the class has the radar signature of a vessel half its size, 75% less infrared signature than previous designs as well as a 20% lower life cycle cost, 25% less displacement and 30% fewer crew

남 아프리카 용기 종류 호위함은 남 아프리카 해군의 중요한 해상함선이다. 독일 제조자는 그(것)들을 MEKO A-200SAN 종류, 군함의 그것의 MEKO 계열의 일원 지정한다. 그들은 "의 광대한 사용을 포함하여 비밀스러운 디자인의 원리를 사용하여, 디자인되고 건축되었다; X-form" 적외선 서명을 감소시키기 위하여 정각 및 수직 표면이 그리고 기술 피하는 홀수선의 밑에 배출을 나가기와 같은 구조 디자인. 20% 더 낮은 수명 주기 비용 뿐 아니라 Blohm에는 + Voss, 디자이너는, 종류를 있다 그것의 크기 배 반의 레이다 서명이, 이전 디자인 보다는 75% 보다 적게 적외선 서명 요구한다, 25% 더 적은 진지변환 및 30% 몇몇 대원


overview
Name: Valour class
Builders: Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
Operators: South African Navy
In service: 2006
In commission: 2006
Completed: 4
Active: 4

개관 이름: 용기 종류 건축업자: Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel 통신수: 남 아프리카 해군 서비스에서: 2006년 임무에서: 2006년 완료하는: 4 능동태: 4


General characteristics
Class and type: Frigate
Displacement: 3700 tons
Length: 121 metres (400 ft)
Beam: 16.34 metres (53.6 ft)
Draught: 5.95 metres (19.5 ft)
Propulsion: CODAG WARP
2x diesel engines, 5,920 kilowatts (7,940 hp) each, 2 shafts for cruise;
1x gas turbine, 20,000 kilowatts (27,000 hp)
1x waterjet
Speed: 27 knots (50 km/h)
Range: 8,000 nautical miles (15,000 km) at 16 knots (30 km/h)
Endurance: 28 days
Complement: 124 (incl aircrew)
  일반적인 특성 종류와 유형: 호위함 진지변환: 3700 톤 길이: 121 미터 (400 ft) 광속: 16.34 미터 (53.6 ft) 초안: 5.95 미터 (19.5 ft) 추진력: CODAG 날실 2x 디젤 엔진, 5,920 킬로와트 (7,940 마력) 각각 의 선박 여행을 위한 2개의 갱구; 1x 가스 터빈, 20,000 킬로와트 (27,000 마력) waterjet 1x 속도: 27 매듭 (50 km/h) 범위: 16 매듭 (30 km/h)에 8,000의 해리 (15,000 km) 내구시간: 28 일 보충: 124 (incl 승무원)
Sensors and processing systems:
Surveillance Radar: Thales Naval France MRR-3D NG G-band multi-role radar
Optical Radar Tracker: 2x Reutech RTS 6400 monopulse X-band (I/J bands) combined radar and optronics trackers
Electro-optical Tracker: Reutech Electro-optical tracker
Identification Friend or Foe: Tellumat Intergrated Naval IFF system
Target Designation Sights: M-Tek Target Designation Sights
Sonar: Thales UMS4132 Kingklip sonar
Obstacle avoidance sonar: MDS 3060

감지기와 처리 시스템: 감시 레이다: Thales 건함 프랑스 MRR-3D NG G 악대 다기능 레이다 광학적인 레이다 추적자: 2x Reutech RTS 6400 monopulse X-band (I/J 악대)는 레이다와 optronics 추적자 전기 광학 추적자를 결합했다: Reutech 전기 광학 추적자 ID 친구 또는 적: Tellumat는 건함 IFF 체계를 통합했다 표적 지적은 본다: M-Tek 표적 지적 광경 수중 음파 탐지기: Thales UMS4132 Kingklip 수중 음파 탐지기 장애 제거 수중 음파 탐지기: MDS 3060


Electronic warfare and decoys:
ESM/ECM: Saab Grintek Avitronics SME 100/200 ESM & ELINT
Decoys: 2x 48 Saab Grintek Avitronics MRL (96 decoys)

전자전 및 미끼: ESM/ECM: Saab Grintek Avitronics SME 100/200 ESM & ELINT 미끼: 2x 48 Saab Grintek Avitronics MRL (96의 미끼)


Armament:
Naval Guns: 1x Otobreda 76 mm gun
1x 35 mm LIW (Denel) 35DPG dual purpose twin-barreled gun
2x Mk1 Oerlikon 20 mm cannon
2x 12.7 mm Rogue remotely operated guns
Anti-ship missiles: 8x MBDA MM 40 Exocet Block 2 surface-to-surface missiles (mounted in two four-cell launchers)
Surface-to-Air: 16x Umkhonto surface-to-air missiles (mounted in two eight-cell vertical launchers)
ASW: 4x 324 millimetres (12.8 in) torpedo tubes
Aircraft carried: 2x SuperLynx 300

군비: 건함 총: 1x Otobreda 76 mm 총 1x 35 mm LIW (Denel) 35DPG 이중 목적 쌍열 총 2x Mk1 Oerlikon 20 mm 대포 2x는 12.7 mm 불량배 멀게 총을 운영했다 반선박 미사일: (2개의 4 세포 발사대에서 거치되는) 지대공 8x MBDA MM 40 Exocet 구획 2 지대지 미사일: (2개의 8 세포 수직 발사대에서 거치되는) 16x Umkhonto 지대공 미사일 ASW: 4x 어뢰 발사관 324 밀리미터 (12.8 안으로) 날라지는 항공기: 2x SuperLynx 300
출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

-= IMAGE 1 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 2 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 3 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 4 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 5 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 6 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 7 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 8 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 9 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

-= IMAGE 10 =-
원본 크기의 사진을 보려면 클릭하세요

The Heroine class are a variant of the Type 209 diesel-electric attack submarine developed by Howaldtswerke Deutsche Werft AG of Germany, currently in service with the South African Navy

Background
South Africa placed a contract for three Type 209/1400 submarines in July 2000 on Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) and Thyssen Nordseewerke. The Type 209/1400 displaces 1,450t surfaced and 1,600t dived. The Type 209/1400 submarines replace the French-built Daphné class submarines, SAS Spear, SAS Assegai and SAS Umkhonto which were decommissioned in 2003. The Heroine class are sometimes considered to be South Africa's first "true" submarines, as they were more suited to being underwater than the Daphné models.

The first submarine, SAS Manthatisi (S101), was built by Howaldtswerke at Kiel. It was launched in June 2004 and commissioned in November 2005. The second and third submarines were built by Thyssen Nordseewerke in Emden. The SAS Charlotte Maxeke (S102) was launched in May 2005 and commissioned in March 2007. The third submarine, SAS Queen Modjadji (S103), was launched in 2006 and handed over in February 2008.
The submarines' homeport is Simon's Town naval base in Cape Town.
The submarines are named after powerful South African women. SAS Manthatisi is named after the female warrior chief of the Batlokwa tribe. SAS Charlotte Maxeke is named after the female political activist Charlotte Maxeke, who campaigned for equality in the early 20th century. SAS Queen Modjadji is named after the South African Rain Queen.

Performance
The submarine has a crew of 30. The hull has a length of 62m, breadth of 7.6m and height of 5.8m. It has a maximum diving depth of 500 meters.
The Type 209/1400 submarine has a maximum speed of 10kt surfaced and 22kt dived.

Command and control
The Atlas Elektronik ISUS 90 integrated sensor underwater system provides fire control for the torpedoes. In addition to automatic fire and weapon control, it performs automatic sensor management as well as navigation and support functions.[3]

Weapons
There are eight 533mm bow torpedo tubes and the submarine can carry up to 14 torpedoes.

Sensors
The submarine is fitted with a non-hull-penetrating mast supplied by Carl Zeiss Optronics. The mast integrates an optronic sensor with a high-definition resolution colour TV camera and third generation thermal imager. The cameras are gyroscopically stabilised in elevation and azimuth.
The sensor assembly is installed in a retractable unit outside the pressure hull of the submarine. The observation and operation of the mast are controlled on a console. The optronics mast system contains fully automatic functions for very fast surveillance and observation so the period of mast exposure above the surface is extremely short.
The surface search radar operates at I-band. The sonar suite includes an Atlas Elektronik CSU 90 hull-mounted passive and active search-and-attack sonar and flank sonar arrays.

Countermeasures
The submarine is equipped with a Saab Grintek Avionics electronic support measures system.
The submarine's ELINT electronic intelligence system is the Saab S/UME-100 tactical electronic support measures which provides electronic intelligence analysis and amplitude direction finding capability.
The S/UME-100 comprises the ESM antenna, the radar warning receiver antenna, a signal distribution unit and an electronic warfare controller.
The S/UME-100 tactical ESM antennas interface to the optronics mast and attack periscope.

Propulsion
The submarines are fitted with a diesel electric propulsion system based on four MTU 12V 396 diesel engines delivering 2.8MW, with four alternators and one  Siemens 3.7MW motor, driving a single shaft

Class overview
Name: Heroine class submarine
Builders: Howaldtswerke Deutsche Werft AG
Operators: South African Navy
Preceded by: Daphné class submarine
Built: 3
Completed: 3
Active: 3

General characteristics
Type: Type 209/1400 submarine
Displacement: 1,454 t, submerged
Length: 62 m
Beam: 7.6 m
Draft: 5.8 m
Propulsion: Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6100 shp
Speed: 10 knots (19 km/h), surfaced; 21.5 knots (40 km/h), submerged

Range:
11,000 nmi. at 10 knots, surfaced, (20,000 km at 20 km/h);
8,000 nmi. at 10 knots, snorkeling,(15,000 km at 20 km/h);
400 nmi. at 4 knots, submerged (740 km at 7 km/h)
Test depth: 500 m
Complement: 30

Sensors and processing systems: Sonar: STN Atlas CSU-90; hull mounted and flank arrays Radar: Surface search I-band
Optics: Zeiss non-hull penetrating optronic mast
Electronic warfare and decoys: ESM: Grintek Avitronics , intercept + radar warning receiver
ELINT: Saab S/UME-100 tactical electronic support measures

Armament:
8 x 21-inch (553 mm) torpedo tubes,
14 torpedoes; optional UGM-84 Harpoon integration

출처 : 해군 병기사 모임
글쓴이 : 송상교(하128기) 원글보기
메모 :

+ Recent posts