영국해군의 인빈시블급 항공모함

인빈시블급 항공모함(Invincible class aircraft carrier)은 영국 해군의 경항공모함이다. 현재 영국 해군이 운용중인 2대의 항공모함이 모두 인빈시블급이다. 2014년 이후에 6만톤급인 퀸 엘리자베스급 항공모함 2척으로 대체될 예정이다.

 

 

인빈시블급 항공모함(Invincible class aircraft carrier)은 영국 해군의 경항공모함이다.

 

함의 개요

함종  :  항공모함

함급명  :  인빈시블

운용  :   영국 해군

이전 함급  :  CVA-01급 항공모함

다음 함급  :  퀸 엘리자베스급 항공모함

 

함의 특징

배수량  :  표준 16,970톤, 만재 20,710톤

전장  :  689 ft (210 m)

선폭  :  118.1 ft (36 m)

흘수  :  28.9 ft (8.8 m)

추진  :  4 x 롤스로이스 올림푸스 가스터빈(COGAG) 10만 마력(75 MW)
           8 x Paxman Valenta 디젤 발전기

속력  :  최대 28 노트, 순항 18 노트

항속거리  :  7000 해리

승조원  :  선박: 650 명
              비행기: 350 명
              해병대 500명

함재기  :  24대

 

개발

1966년, 개발예정이던 CVA-01급 항공모함이 취소되면서, 영국 해군에서는 고정익 함재기 운용이 중단되었다.

영국 해군은 CVA-01급 이전에 어데셔스급 항공모함, 센타우르급 항공모함으로 고정익 제트 전투기를 함재기로 운용해 왔었다.

그러나 1970년대 초반, "through deck cruisers"(함미에서 함수까지를 관통한 데크를 갖춘 순양함이란 의미)의 첫 번째 함이 계획되었다. 예산지원의 기회를 증가시키기 위해서, 항공모함이라는 용어의 사용은 피하려고 했다. 이 배들은 점차 인빈시블급 항공모함이 되었다.

약간의 개조를 하여, 스키 점프대가 170m 길이의 데크 끝에 추가되었으며, 이로써 해리어의 운용이 가능해졌다.

2014년 이후에 6만톤급인 퀸 엘리자베스급 항공모함 2척으로 대체될 예정이다. 고정익 함재기를 다시 사용할 계획이다.

 

동급함정

1, HMS 인빈시블 - 퇴역

2, HMS 일러스트리어스 - 운용중

3, HMS 아크 로얄 - 운용중

 

 미국 항공모함과 영국의 인빈시블급

영국의 미들랜드 항공 박물관에 전시되어 있는 시해리어 FA2 ZE694

 

출처 : 위키백과

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영국해군의 데어링급 구축함(Type 45)

 

영국 해군45형 구축함(Type 45 destroyer,데어링급으로도 불린다.)은

영국의 방공 구축함이며 첫 번째 함정은 HMS 데어링이다.

앞으로 6척이 활동할 예정이다.

 

 

HMS 데어링 (D32)

함의 개요

함종  :  구축함

함급명  :  데어링(Type 45)

제작  :  BAe 시스템즈

운용  :    영국 해군

이전 함급  :  42형 구축함

제작수량  :  6척

 

함의 특징

배수량  :  7,205t (기준)

전장  :  152.4m

선폭  :  21.2m

흘수  :  5m

속력  :  29노트 이상

항속거리  :  7000nmi(13,000km)

승조원  :  190명

무장  :  SYLVER 미사일 발사대

              48 x MBDA 아스터 미사일

         (Aster 15 and Aster 30)

              2 x 팰렁스 20 mm CIWS

              1 x BAE Systems 114 mm (4.5 인치) Mk 8 함포

탐지  :  SAMPSON 다목적 대공 레이더

           S1850M 3-D 대공 추적 레이더

           2 x 레이시온 X-밴드 레이더

          (Type 1047)

          1 x 레이시온 S-밴드 레이더

         (Type 1048)

         SMART-L 레이더

        MFS-7000 소나

함재기  :  웨스트랜드 링스

 

무장

  • 대공 무장
    • PAAMS(S) (주력 대공 미사일 시스템 (SAMPSON))
      • SAMPSON 다목적 대공 레이더
      • S1850M 3D 대공 추적 레이더
      • 48 x 아스터 미사일(아스터 15와 아스터 30을 혼용)을 6개의 8셀 SYLVER A50 발사대에 넣어 사용
  • 함포
    • 1 x BAE 시스템즈 114mm Mk8 함포
    • 2 x 팰렁스 20mm 근접 방어 무기체계
  • 대함
45형 구축함은 2개의 4발사관을 갖춘 RGM-84 하푼을 장착할 준비가 갖추어져 있으나 현재는 그것을 설치할 계획이 없다.
  • 대잠전
    • MFS 7000 소나
  • 대지 공격
45형 구축함은 아무런 함대지 미사일을 갖고 있지 않으며 SYLVER A50 VLS는 현재로서는 그런 미사일을 발사할 능력이 없다. 다만 필요할 경우에는 미국의 Mk.41 VLS를 장착하여 BGM-109 토마호크를 발사할 수 있다. 프랑스 해군스톰 섀도 공대지 순항 미사일을 SYLVER A70에 장착할 수 있지만, 데어링급의 A50 발사대에서는 그렇지 않다.


  • 함재기
    • 1 링스 HMA 8 헬리콥터 - 시스쿠아 대함 미사일 장착
  • 기타
이 군함은 60명의 해병대원을 실을 수 있는 방과 장비를 갖출 것이다.

 

군함 목록

 함   명  함   번  기   공  진   수  취역 예정일  상   태
 데어링  D32  2003년 3월 28일  2006년 2월 1일  2009년  시운전 중
 돈트리스  D33  2004년 8월 26일  2007년 1월 23일  2010년  장비 설치 중
 다이아몬드  D34  2005년 2월 25일  2007년 11월 27일  2010년  장비 설치 중
 드래곤  D35  2005년 12월 19일      건조중
 디펜더  D36  2006년 7월 31일      건조중
 던칸  D37  2007년 1월 26일      건조중

 

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해군의 경항모 ‘아크로열’(Ark Royal)함이 바다로 돌아온다.

영국해군은 25일(현지시간), 아크로열함이 정비를 마치고 복귀를 위한 2주간의 훈련에 들어간다고 밝혔다.

이번 정비는 모항인 포츠머스항에서 진행되었으며 총 천 200만 파운드(약 230억 원)의 비용이 들어갔다.

아크로열함은 약 7개월 동안 엔진과 발전기 등을 정비했으며, 새로운 배기시스템 설치, IT네트워크 업데이트, 오수처리장비 개량 등을 실시했다.

그러나 가장 눈에 띄는 점은 새롭게 칠한 방오페인트(선저에 해조류 부착을 방지하기 위해 칠하는 페인트).

이번에 칠해진 페인트는 ‘인터슬릭’(intersleek)이라는 페인트로, 기존 페인트와는 달리 무독성으로 친환경적이라는 평가를 받고 있다.

하지만 친환경적이라는 것 외에도 선체외벽을 매끈하게 유지해 물과의 마찰을 줄일 수 있다.

이를 통해 최고 속도가 32노트로 약 2노트가량 상승되었으며, 연비가 개선되어 연료비를 약 9%나 절감할 수 있게 됐다.

‘인빈시블’(Invincible)급 경항모의 3번함인 아크로열함의 전장은 210m, 만재배수량은 2만 1000톤으로 헤리어 수직이착륙 전투기와 헬기 등 약 20대의 항공기를 탑재할 수 있다

 

 

 

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영국 해군 HMS Ocean (L12)

 

 

제원  

함명칭: HMS Ocean
운용주체: 영국 해군(Royal Navy)
주문일자: 1993년5월11일
조선소: Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Kværner (Govan)
건조시작일자: 1994년5월30일
진수일자: 1995년10월11일.
취역일자: 1998년9월30일.
모항: 플리머스(Plymouth) HMNB Devonport.
함급 및 유형: 'Ocean'級 LPH(Landing Platform Helicopter)

# 데이터
배수량: 21578톤
길이: 208m
폭: 34.4m
흘수: 6.6m
동력장치: Crossley Pielstick 디젤엔진2기, Kamewa 선수(船首) 워터 젯 추진.
순항속도: 10노트
최고항속: 15노트
최대항속거리: 8천마일
탑재능력: 상륙보병800명 및 장비
승조원: 284명(장교 및 수병), 206명(항공요원)

* 전자 장비
1) 996型 레이더
2) 1007型 레이더
3) UAT 전자지원 장비

* 무장
Phalanx CIWS 장비

* 항공 장비
1) Westland Commando & Lynx 헬기18대(보통)
2) Merlins, Boeing Chinooks, Westland Apache 운용 可.
3) RAF Harrier II VTOL 전투기 15대 수송 可.

 

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해군의 경항모 ‘아크로열’(Ark Royal)함이 바다로 돌아온다.

영국해군은 25일(현지시간), 아크로열함이 정비를 마치고 복귀를 위한 2주간의 훈련에 들어간다고 밝혔다.

이번 정비는 모항인 포츠머스항에서 진행되었으며 총 천 200만 파운드(약 230억 원)의 비용이 들어갔다.

아크로열함은 약 7개월 동안 엔진과 발전기 등을 정비했으며, 새로운 배기시스템 설치, IT네트워크 업데이트, 오수처리장비 개량 등을 실시했다.

그러나 가장 눈에 띄는 점은 새롭게 칠한 방오페인트(선저에 해조류 부착을 방지하기 위해 칠하는 페인트).

이번에 칠해진 페인트는 ‘인터슬릭’(intersleek)이라는 페인트로, 기존 페인트와는 달리 무독성으로 친환경적이라는 평가를 받고 있다.

하지만 친환경적이라는 것 외에도 선체외벽을 매끈하게 유지해 물과의 마찰을 줄일 수 있다.

이를 통해 최고 속도가 32노트로 약 2노트가량 상승되었으며, 연비가 개선되어 연료비를 약 9%나 절감할 수 있게 됐다.

‘인빈시블’(Invincible)급 경항모의 3번함인 아크로열함의 전장은 210m, 만재배수량은 2만 1000톤으로 헤리어 수직이착륙 전투기와 헬기 등 약 20대의 항공기를 탑재할 수 있다

 

 

 

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영국해군 항공기 훈련용 컨테이너선 개조함정 RFA A-135 Argus

 

함제원
취역: 1 June 1988
배수량: 28,030 tonnes
길이: 175.1 m
함폭: 30.4 m
홀수: 8.1 m
추진기관: Two Lindholmen Pielstick 18 PC2.5V diesels, two shafts; bow-thruster
속도: 18 knots (33 km/h)
항속거리:
승조원: 80명의 RFA, 영국해군 35명, 영국해군 항공비행대요원 137명
무장: 20mm GAM-BO1 2문, 7.62mm GPMG 4문, Seagnat chaff 발사기
항공기: Westland Sea King, CH-47 Chinooks, Westland Merlins 혹은 Westland Lynx등이 착륙할 수 있는 헬기용 착륙점 5개가 잇으며 Sea Harrier FA2를 수송할 수 있슴

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RFA Argus (A135) 는 영국함대에서 환자수송용이 주임무이고 2차 임무로 항공기 훈련용으로 운용하는 함정으로 이탈리아가 건조한 컨테이너 운송선 MV Contender Bezant를 개조한 함정입니다.
Falklands War을 맞아 영국이 급히 도입하였고 1984년 구매를 확정하였습니다.

4년에 걸쳐 Belfast 에 있는 Harland 와 Wolff에서 개수작업이 실시된 후 1988년 RFA에 취역하여 항공기 훈련용으로 운용하던 RFA Engadine함을 대체하였습니다.
컨테이선운반용 상선이였기때문에 함이 비어있을 경우 방향안정성이 심각하게 부족한 관계로 상부구조물은 신중하게 건조하면서 총중량이 8백톤정도가 되도록 하였고 1800톤짜리 콘크리트 ballast를 추가하였습니다.

Argus 함은 수년간 다재다능한 능력을 증명하였는데 1991년 걸프전에서는 100개의 침상을 보유한 완전한 병원선으로 운용되었으며 현재는 항공기훈련용보다는 병원선으로 폭넓게 운용되고 있습니다.
1991년 걸프전에서 Persian Gulf 에 배치되었고 1993년과 1999년 Bosnia/Kosovo분쟁과 관련하여 Adriatic해에서 작전에 참가한 바 있습니다. 이기간동안 Argus는 LPH로 활약하였는데 현재 이 임무는 HMS Ocean이 수행합니다. (그러나 1993년 유고 내전에 파병할 때 상선을 개조한 항공지원함 Argus를 파견했지만 개장된 함정으로 상륙병력의 주거문제와 병참 장비지원을 제대로 할 수 없음을 절감하고 상륙부대를 위한 적합한 새로운 함정을 건조하기로 한 것이 Ocean함 도입의 주요동기가 되었습니다.)

2003년 Argus는 다시 페르시아만에서 Al Faw peninsula에서 작전을 하는 영국의 강습상륙함대를 지원하는 33척의 함정들과 함께 배치되어 PCRS 역활을 수행합니다.
2007년 병원선 설비, 발전설비및 항공시스템들을 한층 개량하였으며 2020년까지 운용할 예정입니다.

함의 Layout은 전통적인 항공모함 형상이 아니며 함교구조물은 전방으로 치우쳐 있고 그뒤로 긴 비행갑판을 가지고 있습니다. 비행갑판 2/3 지점에 연돌을 포함하고 있는 또다른 함교구조물이 있습니다. 이곳은 소형헬기가 구축함이나 프리깃의 비행갑판에 착륙하는 모의 훈련을 실시하는 장소입니다.

Argus라는 함명은 영국해군이 1912년에 항공모함이라는 개념을 세운후 건조기간을 단축하기 위하여 상선으로 건조 중이던 배를 해상항공기 탑재함으로 개조하여 최초의 통갑판형 항모로 실현된 역사를 가지고 있습니다. 1918년 취역한 이 항모는 상선 콘트로스를 개장하여 상선의 선체 위에 넓은 격납고를 시설하고, 그 위에 돌출물이 없는 평탄한 비행갑판을 설치하여 본격적인 앞뒤로 완전히 트인 근대적인 평갑판구조를 가진 항모 Argus호(14,000 톤, 20 노트, 함재기 20대)로 탄생한 것입니다.

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기뢰를 제거하는 영국제 무인잠수정 Talisman Unmanned Underwater Vehicle (UUV)


Talisman System is a latest-generation modular multi-role UUV, capable of a wide range of maritime littoral operations. Fully-funded by BAE Systems' private venture funding, the Talisman programme was launched in late 2004, going from paper to initial trials within less than a year.

기뢰를 제거하는 무인 잠수정이 개발됐다.

유럽최대 방위산업체인 영국 BAE 시스템사가 만든 기뢰제거 잠수정 탤리스만(Talisman)은 자동 항법기술을 이용해 항로를 정하고 장해물을 피하면서 수km를 홀로 항해한다.

지난 3월 23일 영국 과학전문지 ‘네이처’가 운영하는 온라인 뉴스 사이트 ‘사이언스 업데이트’는 탤리스만이 21일 ‘2006 세계 해양학회’에서 열린 시운전을 성공적으로 마쳤다고 보도했다.

그동안 바다 속 기뢰는 사람이 직접 해체하거나 작은 폭발물을 떨어트려 폭파시켰다. 원격조정 잠수정(ROV)이 기뢰 제거에 이용되기도 했지만 함선에 연결된 케이블 때문에 탐사반경이 제한되는데다 수백m 이내에 사람이 있어야 한다는 한계가 있었다

하지만 탤리스만은 이용하면 해변에서 100km나 떨어진 연구소에 앉아서 기뢰를 없앨 수 있다. 대형 자동차 크기의 탤리스만은 수중 음파장치를 이용해 기뢰를 찾은 다음 수면 위로 올라와 육지에 있는 본부에 기뢰가 묻혀있는 위치를 알린다. 본부에서 기뢰를 없애라는 명령을 내리면 탤리스만은 소형 어뢰를 발사해 기뢰를 폭파시킨다.

BAE 시스템사의 앤디 통그 박사는 “탤리스만은 자동차나 항공기에만 사용되던 자동 항법기술이 바다 속에서 어떻게 활용될 수 있을지를 보여주는 모델”이라고 말했다.

카메라와 수중 음파탐지기 외 다른 센서들이 부착된 탤리스만은 300m까지 잠수할 수 있으며 최대 시속 9km로 움직인다. 탄소 섬유로 만들어진 이 잠수정은 스텔스기와 비슷하게 생겼고 최대 24시간 충전 없이 움직일 수 있다.

 

 

 

 


글출처 ~~동아 사이언스

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영국해군 강습상륙함 HMS Bulwark L15호가 2008년 6월 독일 Kiel 운하를 항해하는 뒷모습등.

 

 

 

 

 


HMS Bulwark L15은 HMS Albion L14 Albion급 2번함으로 상륙플랫폼도크함(LPD-Albion class amphibious transport docks)으로 건조된 영국해군의 최신형 강습상륙함입니다.
1996년 LPD(R) (Landing Platform Dock (Replacement)) 계획에 따라 Fearless급을 대체하기 위해 건조를 시작하였는데, 첫번째함 Albion에 이어 여러가지 이유로 건조가 지연되어 진수도 늦어진 관계로 2004년 12월 말 취역후 Albion함 및 HMS Ocean함과 함께 영국해군의 강력한 상륙함대를 구성하여 작전을 시작합니다.
2개의 헬기용 스폿을 갖춘 64 m 길이의 비행갑판은 동시에 2대의 중형헬기를 이륙시킬 수 있으며 3번째는 대기시킬 수 있으며 또한 대형의 치누크 헬기도 운영할 수 있습니다.
그러나 알비온급은 비용절감을 위해 격납고를 만들지 않았기때문에 헬기운용을 지원하기 위한 충분한 설비를 갖지 못하는 것이 단점입니다


함이력
함명: HMS Bulwark
운용군: Royal Navy
발주: 18 July 1996
건조착수: 27 January 2000 Barrow-in-Furness, England
진수: 15 November 2001
취역: 10 December 2004

제원
배수량: 18,500 tonnes (deep), 21,500 tonnes (docked down)
길이: 176 metres
함폭: 25.6 m waterline, 28.9 m maximum
추진기관: 2축 통합 완전 전기 추진식
2기의 Wartsila 16V 32E 6.25 MW 디젤발전기와 2기의 Wartsila 4R 32E 1.56 MW 디젤발전기
AC 전동모터
bow thruster 유닛
속도: 18 knots (33 km/h)
항속거리: 7000 nautical miles (13,000 km)
승조원: 325명
탑승병력: 305 / 710 (최대탑승시)
차량탑재덱크: Challenger 2 전차 6대, 혹은 Bv 206 장갑고기동차량 30대
독크탑재량: Landing Craft Utility (LCU) 4척-각 Challenger 2 전차 1대 수송
Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP) 4척이 각 davits에 장착 탑재
Griffon Hovercraft 운용가능

Sensors and processing systems:
1 × Radar Type 996(2) 3D surveillance
2 × Radar Type 1007 navigation / helicopter control

Electronic warfare and decoys:
UAT(7) intercept ESM
Type 675(2) jammer
BAE Systems ADAWS 2000 mod 1 (Action Data Automated Weapon System) command system
EADS Astrium SCOT satcom (Satellite Communications Onb   oard Terminal)

무장:
2 × Thales Nederland Goalkeeper 30 mm Close-in weapon systems (CIWS)
NATO Seagnat launchers, outfit DLJ & DLH decoys
2 × 20 mm Oerlikon / BMARC GAM-B01 close range guns,
4 × machine gun positions.

헬기탑재: 2개의 64 metre 비행갑판, Chinook급 헬기 탑재

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메모 :

영국해군 HMS Argyll F231함은 1991년 취역한 두번째 Type 23 Duke급 프리깃입니다.

 

 

 

 


Name: HMS Argyll
Operator: Royal Navy
Ordered: September 1986
Builder: Yarrow Shipbuilders
Laid down: 20 March 1987
Launched: 8 April 1989
Commissioned: 31 May 1991
Homeport: HMNB Devonport

일반제원
Class and type: 'Duke' Class Type 23 frigate
Displacement: 4,900 tonnes
Length: 133 m (463 ft 3 in)
Beam: 16.1 m (52 ft 10 in)
Draught: 7.3 m (23 ft 11 in)

Propulsion:
CODLAG (Combined Diesel-eLectric And Gas)
2 × Rolls-Royce Spey boost gas-turbines
4 × Paxman Valenta diesel engines
2 × GEC electric motors
Speed: 28 knots (52 km/h), 15 knots (28 km/h) on diesel-electric
Range: 7,800 nautical miles (14,400 km) at 15 knots (28 km/h)
Complement: 185

Armament:
2 × ASuW Harpoon quad launchers
Vertical launch system Sea Wolf missiles
1 × BAE 4.5 inch (110 mm) Mk 8 gun
2 × Oerlikon 30 mm guns
4 × Sting Ray torpedo tubes
Seagnat and DFL3 decoy launchers
Aircraft carried: 1 × Lynx HMA8

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