[스포츠상식] 유산소운동 올바른 자전거

 

자전거운동의 장점을 알아보고 올봄에는 건강과 다이어트를 위하여 자전거운동을 시작합시다.

40대 의사가 인생 마지막 운동으로 자전거를 선택한 이유

 

?‍♂️자전거 운동 효과 5가지/자전거/자전거 타면 너무나 좋아요~ 뭐가 좋은지 볼까요?

 

자전거가 누구에게나 최고의 운동인 이유 5가지

 

자전거가 최고의 다이어트 운동인 이유. 20kg 감량. 건강하게 살빼는 방법 추천

 

 

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[SPECIALZIED]

 

자전거 가장 중요한 구동계인 체인및 스프라켓을 분해없이 간단하게 청소하기.

체인청소 / 방에서 하는 초간단 체인청소

 

 

 

자전거 체인 관리 정비하기

 

183. 자전거 분해하지 않고 구동계 세척하기(How To Get A Perfectly Clean Drivetrain)

 

 

다운힐 자전거 풀싺

 

외국인 자전거 골목 다운힐. 계단 내려오기 영상 

골목 고속질주 스릴, 계단 점프 & 행인 충돌. 산악 자전거 

 

 

MTB의 위험하고 환상적인 익스트림 자전거 경기 하이라이트. 어반 다운힐 산악바이크 라이딩 영상 with Clova.

 

 

픽시 라이딩 동영상 (내마음속의 고정기어)

 

자전거 여행 준비물

 

 

제주도 자전거 여행 전 꼭 알아둘 것들 - 준비물, 교통편, 일정짜기, 숙소예약, 자전거 가져가는 법 까지.. 준비가 끝났다면 떠나자!

 

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안녕하세요. 사마리아인 입니다. 주말이 되서 자전거도로에 나가보니 따듯해진 날씨탓인지 시즌온 하신 라이더분들이 정말 많아진 것 같습니다. 봄이 되면 떠오르는 그 곳! 제주도로 자전거 여행을 떠나보시는 건 어떨까요? 제주도 자전거 여행을 떠나기 전 알아둬야 할 것들을 정리해봤습니다. 준비물, 교통편, 일정짜기, 숙소예약, 자전거 가져가는 법 까지.. 준비가 끝났다면 떠나는 것만 남았네요! Let's Go!

 

 

 

제주도 자전거 여행

 

제주도로 자전거 여행을 다녀왔다. 우리는 5박 6일간 자전거로 여행하며 더 없이 단순한 삶을 누렸다. 여행을 떠나기 전 우리는 유튜브 대본을 쓰고, 책 원고를 쓰느라 의자에 앉아 노트북을 보며 많은 시간을 보냈다. 그간의 일상과는 정반대로 이번 여행에서는 오직 육체 활동만 하며 단순하게 시간을 보냈다. 부지런히 페달을 밝고 아름다운 풍경 앞에서 사진을 남기고 숲 속을 충분히 걸으며 깊이 호흡하고 정성이 담긴 식사를 하고 숙소에 돌아와 따뜻한 물로 몸을 녹이고 예능 한 편을 보며 편안히 쉬고 다음 날 갈 길을 찾고 깊이 잠에 드는 나날의 연속이었다. 매일 두 다리와 엉덩이가 고생했지만, 자전거 여행을 하며 가장 단순한 삶을 누릴 수 있었다. 이번 제주도 여행에서 자전거 여행의 즐거움을 충분히 누린 덕분에 앞으로도 우리는 종종 자전거 여행을 떠나기로 했다. 따뜻한 계절에 다시 한 번 제주도를 여행하고 싶다. 다시 제주에 간다면, 우리는 어느 계절, 어느 길 위에 서 있을까.

 

 

 

 

공지서울시 자전거 전용차로 통행위반 시민신고제 확대운영 알림|자전거 소식.기사.이슈
전체공개2020.03.05. 17:21



안녕하세요. 자전거를  이용하시는 우리 회원 분들께 홍보드리고 싶은 사안이 있어 알려드립니다.


서울시가 자전거전용차로 이용자의 안전을 위협하는 교통사고 예방을 위해 '서울스마트불편신고' 앱으로 '자전거전용차로 통행위반' 차량에 대한 시민신고를 받게됩니다.


자전거 이용 관련한  안전에 직결된 사항 중에 하나가 자전거 전용차로 불법주정차 문제였는데요. 이번에 서울시 교통지도과에서 새로이 추가하는 사업이 불법주정차 단속에 큰 힘이 될 수 있을 것 같습니다. 이전부터 시행되어온 '시민신고제'에 자전거 전용차로 통행위반' 차량에 대한 신고기능을 추가하는 내용인데요. 제도가 활성화 되려면 우리 자출사 회원분 중 서울에서 라이딩 하시는 모든 분들이 적극 참여해주셨으면 합니다.

 

우리의 바램과 달리  자전거 환경이 많이 열악합니다. 자전거를 이용하는 모든 분들을 위해 불법주정차를 못하도록!! 자전거를 타는데 방해되지 않도록! 여러분이 움직여주시면 서울의 자전거 환경이 바뀝니다. 많은 관심 부탁드립니다.https://cartax.seoul.go.kr/






이렇게 자전거 청소하시면 집에서도 쉽게 할 수 있어요.|정비.기술 동영상
전체공개2020.02.28. 12:45


                                        




자전거를 타면서도 자전거 세차나 청소를 직접 하지 않는 라이더들이 참 많습니다. 저렴한 생활자전거는 이해를 합니다. 하지만 값비싼 자전거를 타면서도 자전거를 타기만하고 청소를 하지 않는다는 것은 이해하기 어렵습니다. 

물론 라이더들 중에도 경제적인 여유가 있어서 자전거 정비 뿐만 아니라 세차 까지도 매장에 전부 맡길 수도 있습니다. 하지만 자전거를 사랑한다면 늘 깨끗한 자전거를 타고 싶을껍니다. 그렇다면 집에서 손쉽게 자전거를 깨끗하게 유지하는 방법을 알려드립니다. 

이 방법은 제가 직접 사용하는 방법으로 많은 분들에게도 도움이 될 것 같습니다. 방법이 어려운 것이 아니라 자전거에 대한 관심과 사랑, 그리고 부지런함이 필요한 것 같습니다. 많은 라이더들이 더욱 자신의 자전거를 사랑하고 아끼기를 바라며 이번 영상을 올립니다. 

- 촬영장소: 송파구 문정동, 매디슨바이크 송파점
- 라이더의 동의를 받고 촬영했습니다. 
- 태그: #자전거청소 #자전거정비 






[사진&영상 교육자료] MTB 기본 테크닉 3종 - 펌핑, 드롭, 단차 오르기 (BikeM 촬영)|영상 교육자료
전체공개





산악 라이딩은 기본적인 테크닉을 알고 있는 것만으로도 매우 재미있게 즐길 수 있는 라이딩이 될 수 있다. 그 중에서도 이번에 소개하는 기본 테크닉 3종은 산악자전거(MTB)를 시작하는 라이더에게 가장 권장하는 테크닉으로, 이 기술을 마스터하는 것으로도 지금까지의 산악 라이딩을 완전히 바꿔주는 기회가 될 것이다.
또, 이 세가지 기술을 기반으로 다양한 상급 기술이 만들어지기 때문에, 꼭 필요한 기본 기술로 꼽힌다.


동영상 강좌 - MTB 기본 테크닉 3종

이창용 프로의 MTB 기본 테크닉 3종 강좌
동영상원본 : https://youtu.be/m3LhpM-vk8g


펌핑, 지형을 읽는 기술

산악 라이딩에서 처음 가르치는 기술 중에 하나가 펌핑(pumping)이다. 쉬운 듯 하면서도 리듬을 타고 빠르게 진행하는 것은 생각보다 어렵다. 하지만, 천천히 기초부터 닦아 나간다면 곧 굴곡진 지형을 물 흐르듯 달릴 수 있게 된다.
가장 기초적인 동작은 다리의 움직임으로 펌핑을 만드는 것이다. 뒤 바퀴의 움직임에 따라 앉았다 일어서기를 반복하면 부드러운 펌핑이 이어질 것이다.

굴곡진 지형에서 부드러운 라이딩을 만들어주는 펌핑 기술

앞바퀴가 올라갈 때 체중을 미리 위로 이동시켜 자전거가 따라 올라올 수 있는 공간을 만든다.

라이더의 체중이 미리 올라와 있기 때문에 자전거는 자연스럽게 정상까지 올라오게 된다.

앞 바퀴가 내려가기 시작하면 앉듯이 체중을 낮추어 준다.

뒤 바퀴가 내려가는 시점에 완전히 체중을 낮추어 자전거도 따라서 내려갈 수 있는 여유를 만든다.

뒤 바퀴가 내려감에 따라 일어서며 다리 힘으로 뒤 바퀴를 아래로 밀어주면, 스피드가 붙으며 자연스럽게 중립 자세가 된다.


드롭, 단차에서 겁먹지 않고 내려오기

거친 지형에서 가장 많이 만나게 되는 장애물은 단차가 있는 곳이다. 도심에서도 인도 턱과 도로의 단차같은 것이 흔히 있어서, 산악 지형이 아니라도 주변에서 흔히 만날 수 있다. 이런 단차를 내려가는 드롭(drop) 기술을 익히게 되면, 어지간한 단차를 내려갈 때도 겁을 먹지 않게 되어, 라이딩에 자신감이 올라간다.

단차가 있는 지형을 만나게 되면, 중립 자세에서 일어서며 드롭 이후로 이어지는 지형을 확인한다.
산악에서는 보통 단차 다음에 이어지는 지형이 잘 보이지 않기 때문에, 이렇게 확인해야 드롭 후 다음 라이딩을 자연스럽게 이어갈 수 있다.

앞 바퀴가 떨어지는 것과 동시에 제자리에 앉는 것처럼 자세를 낮춘다.
펌핑이 익숙해지면, 위에서 아래로 내려가는 자세와 거의 비슷하기 때문에 더욱 쉽게 할 수 있다.

뒤 바퀴가 떨어지기 직전까지 앉듯이 자세를 낮추어 준다.

뒤 바퀴가 떨어지는 것과 동시에 일어서면 자연스럽게 중립 자세로 바뀌며 다음 라이딩으로 이어진다.
이 동작은 펌핑 기본 동작을 조금 빠르게 이어가는 것과 비슷해서, 펌핑을 제대로 익히면 더욱 쉽다.

드롭을 할 때 자전거를 앞으로 미는 동작을 하는 경우도 있는데, 자전거를 앞으로 밀면서 시야가 아래로 떨어지고 제때 체중을 다시 앞으로 당겨오지 못하면 사고로 이어질 수 있다.


단차 오르기, 장애물을 극복한다.

단차를 내려오는 기술에 이어 반대로 단차를 오르는 것도 중요하다. 이번에 배우게 되는 세가지 기본 테크닉 중에 가장 빠르게 체중이 이동되기 때문에 처음에 좀 어려울 수 있지만, 이것만 익히게 되면 왠만한 장애물은 거뜬하게 넘어갈 수 있는 라이더가 된다.

단차를 오르기 전 앞 바퀴를 들어 올린다.

앞 바퀴가 단차 위에 오르는 순간 체중을 앞으로 이동하여 뒤 바퀴가 자연스럽게 단차에 오를 수 있도록 한다.

체중을 앞으로 유지한 상태에서 뒤 바퀴가 단차에 진입할 때 살짝 페달링을 하면 조금 높은 단차도 오를 수 있게 된다.
이것 또한, 펌핑 동작에서 위로 올라가는 것과 비슷하기 때문에, 펌핑 동작을 마스터 하면 더욱 자연스러워진다.

두 바퀴가 단차 위로 올라오면 다시 중립 자세로 체중이 이동해 다음 라이딩을 이어간다.


싸이클 드롭바가 부담스러운 분들을 위한 자전거~!!         | 조회 173 |추천 0           

 

안녕하세요~! 정직한 자전거의 강실장 입니다~!

제품 하나를 소개 드리고자 합니다. 출퇴근 혹은 주말에 도로 라이딩을 즐기고자 하는분들 위주로

자전거를 셋팅해보았습니다.



프레임은 AZZURRI 라는 브랜드 입니다~!

가격대비 성능 무게가 좋은 제품이라 생각하는 브랜드 입니다.


소프라켓과 드레일러는 SRAM RED 입니다.

기어를 변속하자마자 즉각적으로 반응하는 섬세함이 장점인 제품이라 생각합니다.

실제로 싸이클 선수들 대부분이 SRAM 을 많이 사용 하더군요~! ㅎㅎ

DT SWISS 허브 입니다.

SRAM RED 기어 구동계가 사용자에게 즉각적으로 반응하는 구동계라면 이 허브는 

즉각적인 휠의 반응을 높이기 위한 부품이라 생각합니다~! ㅎㅎ


브레이크는 SRAM RED 를 사용 했습니다. ㅎㅎ

많은 라이더 유저분들이 쓰는 안장중에 하나인 SAN MARCO

무게가 상당히 가볍다는 장점과 장거리 라이딩에 있어서 사용자에게 편안함을 준다는게 장점이라 생각하는

제품중에 하나라 생각 합니다.




이렇게 완성된 자전거 전체 샷 입니다.

포장된걸 뜯어서 바로 만든것도 있지만 전체적으로

깔끔한 디자인 이라 생각 드네요~! ㅎㅎ

앞서 언급 드렸듯이 싸이클을 타고 싶지만 싸이클이 드롭바가 부담스러운 분들을

위하여 셋팅한 제품이니 간단하게 출퇴근이나 혹은 장거리 라이딩을 즐기고자

하신다면 이 제품을 추천 드립니다. ㅎㅎ



[동영상]앞바퀴를 드는 기술, 윌리 정복하기
2015-11-11   이창용 선수


동영상 강좌 - 윌리 정복하기

동영상 강좌 - 윌리 정복하기
동영상 원본 : https://youtu.be/k75wys4vcTQ

앞바퀴를 들고 달리는 윌리(wheelie) 기술은 뛰어난 균형감각을 익힐 수 있게 도와주어, 빠르게 가속하거나 장애물을 돌파할 때 도움이 된다.
또한, 산악자전거 기술 중 가장 자랑하기 좋은 테크닉으로 1주일만 열심히 연습한다면 윌리에 성공할 수 있을 것이다.

앞바퀴를 들어 올리는 것이 첫 과제

윌리를 배우기 위해 처음으로 익혀야 하고 가장 어려운 것이 앞바퀴를 드는 기술이다.
앞바퀴를 들 때는 페달링과 체중 이동을 통해 가능해져야, 앞바퀴를 든 상태에서 균형을 잡고 앞으로 전진할 수 있다.
페달이 1시 위치에 왔을 때 강하게 스트로크를 하며, 팔을 편 상태에서 체중을 뒤로 이동하면 자연스럽게 앞바퀴가 뜨게 되는데, 반복 연습을 통해 균형을 잡을 수 있는 높이까지 들도록 하는 것이 중요하다.
팔을 이용해 앞바퀴를 들려고 하면 이미 체중이 앞으로 쏠려 있기 때문에, 앞바퀴가 들린 상태로 균형을 유지할 수 없다.

페달이 1시 방향에 왔을 때 강하게 스트로크를 하면서 체중을 뒤로 이동하면, 자연스럽게 앞바퀴가 들리게 된다.

팔의 힘을 이용해 앞바퀴를 들게 되면, 체중이 앞으로 쏠리게 되어 균형을 잡고 이동할 수 없게 된다.

팔을 편 상태에서 체중을 뒤로 보내서 앞바퀴와 무게 균형을 잡고, 앞으로 이동하는 것이 중요하다.


상체와 다리의 움직임으로 중심 잡기

앞바퀴를 들고 이동하게 되면, 앞뒤와 좌우로 모두 균형을 잡아야 페달링을 하며 전진할 수 있게 된다.
가장 두려운 것은 앞바퀴가 너무 높이 들리면서 뒤로 넘어지는 것인데, 상체를 앞뒤로 조금씩 움직이며 균형을 잡는 것이 기본이고, 완전히 뒤로 넘어지려고 할 때는 뒤 브레이크를 잡아서 앞바퀴가 아래로 떨어지게 해야 한다. 그래도 뒤로 넘어질 때가 있는데, 너무 긴장하지 말고 한쪽 발을 뒤로 내려서 넘어지지 않도록 하면 된다.
좌우의 균형은 무릎의 움직임으로 균형을 잡을 수 있으며, 어느정도 속도가 올라가면 좌우 균형은 쉽게 잡히게 될 것이다.

상체의 움직임, 그리고 다리의 움직임을 통해 앞뒤 좌우의 균형을 유지하면, 윌리를 성공적으로 할 수 있게 된다.

윌리는 보여주기 좋은 기술이자, 자전거의 균형감을 높이는 기술로, 이번 기회에 꼭 성공하기를 기대해 본다.


[동영상] 뒷바퀴 드는 기술, 엔도 정복하기
2015-11-18   이창용 선수


산악자전거 기술 중에 앞바퀴를 들거나 뒷바퀴를 드는 것은 실제 라이딩에 그다지 절실하게 느껴지는 기술이 아닐 수 있다. 하지만, 이 기술들을 익히면, 갑작스럽게 발생하는 돌발상황에 대처하는 능력이 크게 늘어나게 되고, 자전거를 컨트롤하는 능력이 상승됨에 따라 상급 기술을 익힐 수 있는 기반이 된다.

동영상 강좌 - 뒷바퀴 드는 기술, 엔도 정복하기

뒤 바퀴를 들어 턴 하는 엔도 기술 동영상
동영상원본 : https://youtu.be/rb7RmreVqvo


뒷바퀴를 끌어 올리 듯

뒷바퀴가 잘 들리지 않는 이유는 체중 이동 외에는 어떤 방법으로도 끌어 올릴 방법이 없기 때문이다.
먼저, 걸어가는 듯한 속도를 주행 중에 체중을 앞으로 이동하면서 페달을 뒤로 끌어올려 뒷바퀴가 들어올려지도록 하는 연습이 중요하다.
어느정도 익숙해졌다면, 앞 브레이크를 잡고 뒷바퀴를 끌어올려서 더 높이 바퀴를 올리고 중심을 잡는 연습으로 진행한다.
앞으로 넘어지는 것이 가장 두려운 일인데, 과감하게 자전거를 던지고 핸들을 넘어 앞으로 튀어 일어서는 것이 가장 안전한 방법이다.
더 높이 뒷바퀴를 들어올리기 위해서는 상체로 무게 중심을 잡고, 핸들을 아래쪽으로 밀어내면 뒷바퀴는 자연스럽게 따라 올라가게 된다.

처음에는 앞 브레이크를 잡지 않고 뒷바퀴가 들리는 연습을 한 후, 익숙해지면 앞 브레이크를 잡아서 더 높이 드는 연습을 한다.

핸들을 아래쪽으로 밀면서 체중으로 균형을 잡으면 더 높이 뒷바퀴를 들어올릴 수 있게 된다.


완벽한 균형감이 필요한 엔도턴

뒷바퀴를 들어올린 상태에서 회전을 하는 엔도턴(endo turn) 기술은 완벽하게 되기 전까지는 실제 상황에서 사용하기 어렵고, 앞바퀴와 체중의 이동 만으로 코너링을 해야하기 때문에 완벽한 균형감이 요구되는 기술이기도 하다.
엔도턴은 라이딩 중 앞 브레이크를 살짝 잡으면서 뒷바퀴가 들리도록 하고, 그 상태에서 뒷바퀴를 원하는 회전방향으로 공중에서 돌리며 코너링을 이어가는 기술이다.
앞바퀴는 계속 주행을 이어가야 하고, 뒷바퀴는 들린 상태에서 정확한 각도로 회전되어야 하기 때문에 완벽한 컨트롤이 가장 중요하다.

주행 중 앞 브레이크를 살짝 잡으며 뒷바퀴를 들고, 코너링으로 연결시키는 엔도턴은 거의 완벽한 컨트롤과 균형감이 필요하다.

기술의 완성도는 연습량에 따라 크게 다르게 된다. 한번에 기술을 완벽하게 구사하려는 노력보다 꾸준히 오랫동안 연습을 하다보면, 어느새 하나씩 기술이 완성되고, 더욱 안전하고 재미있는 라이딩을 할 수 있는 기초가 될 것이다.


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